国外建筑扣件钢对高温下工作的国外建筑扣件钢材的要求，现代技术如核动力系统、喷气式发动机以及燃气轮机等的工作扣件价格度常达数百度以至数千度，显然普通的国外建筑扣件钢材无法应用。因此，研究切削热与切削温度的产生和变化规律，有十分重要的实用意义。应注意，在产品表中出现的载荷和速度数值以及疲劳载荷极限值都是四舍五入后的近似值。扣件零件的摩擦面之间由外来硬颗粒或金属磨削引起摩擦面磨损的现象属于磨粒磨损。

　　建筑扣件及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。严格意义上来说，架子工需要持证上岗，但在全国用工荒的今天，总会出现没证上岗或者买证上岗的现象。进入润滑点的油中含水量超过0.1%时，机械磨损急剧增加;超过0.5%时的润滑状况将是很危险的。

　　冷却不当，原因是预冷时间过长，冷却介质选择不当，淬火介质温度渐高而冷却性能下降，搅拌不良或出槽温度过高等，措施:出炉、入槽等要快；掌握淬火介质冷却特性；油温60～80℃，水温30℃以下，当淬火量大而使冷却介质升温时，应添加冷却淬火介质或改用其它冷却槽冷却；加强冷却剂的搅拌；在Ms+50℃时取出。

　　河北功德铸造有限公司专业生产建筑扣件，国标扣件，山型卡等等。质量保证，证件齐全。