一、油路系统 

　　油路系统由以下部件组成: 

　　--油气分离器:该部件下部起油箱作用，油箱内的热油在气体压力下经冷却器、过滤器和断油阀被送至主机工作腔内。 

　　--油冷却器:对压缩后吸收大量热量的高温进行冷却，再循环使用。 

　　--油过滤器:过滤油路中的杂质，确保主机正常运行。 

　　--断油阀:工作时，利用排气压力将该阀打开，使过滤后的油进入工作腔，停车时自动关闭，防止油箱内油涌入工作腔。 

　　二、气路系统 

　　气路系统由以下部件组成 

　　--进气过滤器:对进入压缩机的空气进行过滤，防止杂物进入工作腔，提高主机工作寿命。 

　　--卸荷阀:控制空气输入量，根据实际用气进行满载和空载运行。  

　　--主机:重要部件，它利用一对相互啮合转子的高速旋转，将吸入的空气和油雾进行压缩后排出。 

　　--单向阀:控制排出气体的流动方向，防止停车时管网压力过高而产生气油混合物倒流。 

　　--油气分离器:喷油螺杆压缩机的关键部件。它将压缩后的气油混合物进行分离。（离心分离、重力下沉、高效过滤） 

　　--最小压力阀:（1）防止储气罐内气体压力降至0.4Mpa以下，降低油耗。（2）当与供气管网相连时，起单向阀作用，防止气体倒流。 

　　--安全阀:当压缩机排气压力超过设定值时，该阀打开放空，防止压力过高而引起压力容器爆裂。 

　　--气冷却:将压缩后气体进行冷却。 

　　--水分离器:对经过冷却器的饱和气体利用离心力作用进行气水分离，内设自动排污阀（对分离出来的水自动排除）和手动排污阀（停车后排除分离器中水） 

　　--恒温阀:40~550C 

　　三、气量控制系统 

　　气量控制系统由下列部件组成: 

　　--卸荷阀:对气量进行满载(100%)或空载(0%)控制。 

　　--电磁阀:根据加载压力和卸载压力控制卸荷阀全开或全闭。 

　　--压力传感器:将管网内压力信号传递给电脑控制器。 

　　--压力控制器:与电磁阀配合使用控制卸荷阀动作。