空压机常见故障分析

　　空压机常见故障分析 一、随着气温变化应及时给予更换相对应所需压缩机油，冬季用13＃（新标准为100＃压缩机油），9/7以上空压机柴油机建议用40CD冬季用油，有些地区气温特别低，应更换凝点低于当地温度的特殊油品。 二、开机前打开侧盖，观察油品是否有变浓或冻结现象，若有，必须先给油品加热，然后打开空压机上所有排气伐门，盘动大飞轮运转2-3圈后，空负荷开机，带机油压力表机组，认真观察压力表上压力是否上升到正常值（即0.3-0.4mpa）听是否有异响或异常气体产生，一切正常，空负荷运行15分钟后，关上阀门，检查各个控制线路是否正常，即调压伐是否按规定起跳，一、二级压力是否正常。一切正常后，空压机进入正常供气状态。（原因，一开机即工作，润滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸现象，最后造成炸机） 三、冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油，因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道、中冷器及气包内，容易使控制管路、中冷器堵塞，气包涨裂等隐患。 四、柴动空压机一定要在停机后，放空柴油机及水箱内的水，特别是水箱下面放水伐及柴油机进水管口处放水伐，水冷空压机气缸下面放水伐及中冷器进、排水口处放水伐。每年冬季都有用户因没有及时排水，造成气缸冻裂现象。早上开始使用柴油机，水箱内最好加上热水，这样柴油机容易启动。 五、电动型空压机，因冬季刚开机时，机组各润滑部位油粘度比较高，加上有些矿山上电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难，一般采取方法先盘机组2-3圈，点动空压机3-4次，把空压机到气包之间联接钢杆拆下或卸下一个排气伐，让机组启动后，空机运转10分钟，停机，然后装上所卸下零件重新开机，一般都能让机组正常运转。另电动型空压机每天开机后，让其正常工作后，可用万用表测量其工作时电流情况，一般正常情况为电机额定电流±5％范围内，若超过正常电流10％，机组有问题或电压偏低，应停机检查，不然电机容易发热烧坏。

　　一、节省电费支出。 英德瑞利螺杆式空压机采用具有世界先进水平的微电脑控制系统，能根据用气量的多少自动调节气量输出，不让您多花一分钱。几年下来，精打细算的你会发现节省下的电费足以收回投入。 二、24小时稳定运行。 主机内阴阳转子间隙运动并采用螺杆机专用润滑油进行冷却润滑，能保证设备每天24小时稳定运行，免除了空压机频繁故障的烦恼，有力保证了您生产的连续性。 三、整机寿命长 采用SKF轴承的特质低转速压缩机专用电机经久耐用，具有世界一流品质的高效低速螺杆主机，使整机具有最佳的可靠性和使用寿命。 四、智能控制系统操作、维护简便。 只要轻触按健就能完成对空压机各项运行参数进行读取或设置。智能控制器时刻监控着各部件的运行情况。一旦某个参数发生偏离，控制器会立刻发出警告或报警停机，保护整机免受损伤。 五、结构简单易于维护。 螺杆式空压机主机内的运动部件只有一对转子，运动部件小故障率低。整机内部各部件布局合理，保养、维护简单方便。操作人员经过简单培训就能独立完成对空压机的维护保养。 六、安全适用。 高强度底盘，坚实的箱体外壳，不锈钢螺纹金属管及防尘系统，确保管路不会在高温高压下发生渗漏或爆裂。电气系统安全可靠，电机绝缘等级F级，防护等级IP54，确保安全稳定运行。 七、气源稳定。 阴阳转子啮合压缩气体，连续稳定供气。特别是在喷涂、吹塑、印染、机械等行业能有效保证产品质量。 八、排气温度低。 有风冷和水冷两种冷却系统可供选择。高效的冷却系统能够充分降低排气温度和主机油温。较低的排气温度能使更多的水分凝结析出，较低的油温能避免润滑油的老化变质，延长主机部件的寿命。 九、输出空气清洁。 采用具有较高容尘能力和较低流动阻力的空气滤芯，可滤除空气中微小的固体颗粒。采用航空级高性能材料制作的过滤器能有效滤除冷却油中的杂质。大容积油分离器和高性能的分离芯能使压缩空气的含油量控制在2PPM以下，经过干燥净化后就能得到纯净的压缩空气。高质量的压缩空气能使您的气动工具和气动元件长时间稳定地工作。免除了气动元件频繁维修的烦恼。 十、噪音低。 全封闭静音箱式设计，箱体内侧贴有吸音泡棉，能把机组运行噪音控制在86分贝以下，极大地改善了工作环境。