国内沿海服务口岸:上海、苏州、宁波、厦门、深圳、广州、天津、北京、青岛、武汉、成都、大连、等

　　海鲜始终是一种快速消费品，消费群体要求也会随着消费的变化对海鲜的需要也有着不同层次，目前我国已经形成了进口海鲜市场，消费群体比较庞大和有潜力这也是很多瞄准市场的主要原因。国内的代理商有的是进口的渠道，不了解的海鲜进口需要的资料和一些操作的问题。

　　进口关税预算:

　　海鲜进口关税是进口代理商预算进口成本的重戏。万享公司内部储备进口清关进口信息，万享清关公司师调出资料，相关货品的进口审价、进口税率、进口条件，为进口商提供化的，确保客人进口成本的度。

　　海鲜进口税率

　　鱼:关税12%

　　虾:关税15%

　　蟹:关税14%

　　一，海鲜进口运输存在的一些疑问

　　1. 从国外发货港海运到、深圳、广州、上海、宁波，到底海运哪个港口的物流费用优惠？

　　2. 各口岸码头费，杂费少？

　　3. 哪些码头提供的免仓租场租节省？

　　4. 进口清关手续简单？

　　5. 各口岸对清关单据要求严格程度？

　　6. 万享清关操作师，专业提供海空运的优势路线设计，能够提供各个口岸费用供进口商参考对比

　　如果您也有以上相同的疑问，或者在进口是遇到更多的困难，24小时开机，随时欢迎来电！！！

　　物流源企业要有以下四大年夜构成:运输:发货方、承运方收费注册参与，平台对注册用户停止实名认证，同时建立电子合同机制，构成的诚信。运输可以完成订单创立、订解、订单签收及回单办理；并经过电子回单装备应用，供给从发货方到方的全程可视化无纸化的智能协同效劳。

　　巴西当局下决计将原本位列政策二线的交通基础装备和物流业提到前排。2012年巴西当局颁布发表了为期30年、投资额为1330亿雷亚尔（约合3600亿元人平易近币）的公路和铁路建立投资计划，将建立全长7500千米的六条国道支线的单线，建立全长1万千米的9条铁路途。