1．制冷系统压力和温度的检测（1）杭州文三路空调维修制冷系统的压力概念 制冷系统在运行时可分高、低压两部分。高压段从压缩机的排气口至节流阀前,这一段称为蒸发压力。压缩机的吸气口压力称为吸气压力,吸气压力接近于蒸发压力,两者之差就是管路的流动阻力。（2）制冷系统中的温度概念 制冷系统中的温度涉及面较广,有蒸发温度 te,吸气温度ts,冷凝温度、排气温度等。1）蒸发温度te 是指液体制冷剂在蒸发器内沸腾气化的温度。2）冷凝温度tc 是制冷剂的过热蒸气在冷凝器内放热后凝结为液体时的温度。3）排气温度td 是指压缩机排气口的温度（包括排气口接管的温度）,检测排气温度必须有测温装置,一般小型机不设立,临时测量可用半导体点温计检测,但误差较大。4）杭州西湖区维修空调吸气温度ts 是指压缩机吸气连接管的气体温度,检测吸气温度需有测温装置,一般小型机组不设立测温装置,检修调试时一般以手触摸估测

　　2．吸气压力变化制冷系统的影响 制冷系统运行时,其吸气压力与蒸发温度及其制冷剂的流量有着密切关系。对于用膨胀阀的系统而言,吸气压力与膨胀阀的开启度、制冷剂充注量、压缩机的冷效率、以及负荷大小有关。（1）吸气压力低的因素 吸气压力低于正常值,其因素有制冷量不足、冷负荷量小、膨胀阀开启小、冷凝压力低（指用毛细管系统）,以及过滤器不畅通。（2）吸气压力高的因素 吸气压力高于正常值,其因素有制冷剂过多、制冷负荷大、膨胀阀开启度大、冷凝压力高（毛细管系统）以及压缩机效率差等。

　　3．排气（冷凝）杭州空调维修压力变化对制冷系统的影响 制冷系统运行时,其排气压力与冷凝温度相对应,而冷凝温度与其冷却介质的流量 和温度、制冷剂流入量、冷负荷量等有关。（1）排气压力高的因素 当排气压力高于正常值时,一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高、制冷剂充注量过多、冷负荷大及膨胀开启大等。（2）排气压力低的因素 排气压力低于正常值,其因素有压缩机效率低、制冷剂量不足、冷负荷小、膨胀阀开度小,过滤器不畅通,包括膨胀阀过滤网以及冷却介质温度低等。4．吸气温度与排气温度的关系 实际上系统的排气温度与吸气温度关系很密切。

　　5． 压缩冷凝机组有关温度变化对制冷系统的影响 机组部件有关温度都有正常的温度范围,超出这个范围就属不正常的状态。（1）排气温度的影响 夏季情况下,压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。（2）机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响 全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分:a.上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30OC左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。1）机壳温度过高的影响及原因 机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高2）机壳温度过低的影响及原因 机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低（3）凝器的温度状况

　　1）冷凝器的温度状况 正常情况是,前半部散热管很热,且其温度有缓慢缓慢的逐步下降的均势。2）水冷冷凝器 壳管式冷凝器的壳体的正常情况下是上半部比较热下半部是温热。（4）贮液器的温度状况 在正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。（5）液体管温度状况 在正常情况下,液体管为温热。（6）过滤器温度状况 基本状况与输液管相同,但它有一个突出的不正常现象,就是过滤器可能会发凉,其原因是过滤网孔被污泥阻塞,使过滤器不畅通,当制冷剂流过滤网时,发生了节流现象,即有一部分液体气化吸热,使过滤器发凉,严重的会结露。（7）吸气管的温度状况 正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。

　　6．蒸发机组的有关温度变化对制冷系统的影响（1）热力膨胀阀的外表温度（包括电子膨胀阀）正常情况下,膨胀阀的下半部阀身很凉,并有露水,制冷剂流动声音很沉闷。（2）毛细管的温度正常情况下,毛细管发凉并结有露水,有液体流动声音。（3）蒸发器的温度状况 正常情况下,蒸发器外表面很冷,其凝露水珠不断地滴下来,进出风温度较大,通常Δt可在12~14OC.不正常情况,蒸发器表面不太凉,露水不多,或不结露,可听到制冷剂流动声音很响,进出风温差小。

　　7．环境温度的影响（1）室外机组的环境温度要求 按国家标准规定,室外机组在环境温度为35℃以下的气温,空调机组应保证正常运行,并能达到产品铭牌所标的制冷量以及其他各项指标。（2）室内空调气温的要求 室内正常恒温值最高应不超过30℃为好。（3）热泵系统 与单冷系统情况相同,热泵运行是否正常,主要检查四通换向阀的工作情况。