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　　厦门漳州到——————常州

　　欢迎乘坐、可办理货物小件托运、点瓶车、洗衣机、宠物、托运等物品快运

　　面对被压缩的客运市场，湖北省宜昌交运开展客运班线的公交化改造，在区域内客运资源重组和班线公司化改造的基础上，相继开通宜昌至宜都、长阳等地城际公交线路，完善覆盖鄂西地区与宜荆地区的城乡客运网络。相比曾经的客运班线，城际公交发车密度高、票价低、乘车环境舒适，受到旅客的青睐，当地客流量大幅提升，实现了经济效益与社会效益的双赢。 据介绍，在这些线路上，旅客购买车票 景区套票享有优惠，线路配备豪华大巴，车内整体环境舒适。周庄车站距离景区步行15分钟左右，还有公交车接送，锦溪车站距离景区步行仅3分钟。杭州汽车北站至周庄2个半小时车程，早上乘坐大巴出发，下午返回杭州，一日游的时间相当充裕。据悉，常州汽车客运北站投运后，将由常州市客运中心管理有限公司负责公共区域和商铺的运营管理工作。记者了解到，汽车站内候乘区、售票厅、餐饮区、商铺、综合信息服务中心、行李托运、无障碍通道、小件寄存等一应俱全,旅客在站内即可享受购票、候车、购物、餐饮等一站式服务。全国“四好农村路”运输服务工作现场会提出，今年重点对“运营好”进行研究部署，使农村交通运输各项工作围绕“运营好”这个主题主线，更加注重服务效率、质量效益、运营效能，加快提升农村交通运输服务水平。作为民营公交企业的北京骏马客运有限公司（简称“骏马客运”），线路覆盖了北京市顺义区19个乡镇6个街道办事处，并在2007年就实现了村村通公交。这些年来，骏马客运是怎样发展区域公交的？有着怎样的经营理念和经验？近日，本报记者专访骏马客运总经理门博涞，畅谈民营公交转型升级的探索。 同盛威时代也和阿里巴巴旗下旅行服务平台飞猪进行了合作，促进客运与旅游的融合。飞猪大交通总监李晨表示，联网售票平台就是系统、数据接口的统一，票务销售和服务标准的统一。建立联网售票平台是提高客运体系服务能力和提升消费者购票体验的重要举措。飞猪借助阿里巴巴互联网势能，建立客运售票销售平台，建立统一的服务标准，联成统一的数据网络，提升客运企业站内系统稳定性和出票、退票服务等消费体验。未来，接驳联盟将利用接驳运输信息化服务手段，进行数据、信息的实时对接。 有实力的企业都在以票务为渠道，探索综合业务的平台化。在行业内，无论是“巴士管家”还是“巴巴快巴”，都没有把最终的目标放在车票上，而是通过搭建票务平台，最终整合旅游、包车、快运、接机等多项O2O服务，提高线下资源的利用效率。

　　“接驳运输信息服务平台将朝着科技引领、互联互通、模式创新、整合资源、智慧出行的方向不断前进，我们今后的发展方向，是构建更加便捷、舒适、低碳、高效、绿色的出行体系，实现道路客运的可持续发展。”毛慧说。 12月的浙江舟山已有了冬天的寒意，但阻挡不住人们出游的热情，舟山客运站依旧人来人往。在舟山市交通运输主管部门的积极引导下，在舟山市汽车运输有限公司（简称“舟山汽运”）、浙江自在旅业集团有限公司（简称“自在旅业集团”）的不断努力下，舟山旅游业呈现出淡季不淡、四季不断的新格局。尤其在“互联网 ”背景下，传统班车客运、旅游客运均呈现全新特点。 围绕互联网平台的竞争，归根到底并不是互联网企业与传统企业之间的对立，而是“强”与“弱”之间的角力。

　　为打造融入综合交通运输的新网络，驱动道路运输企业转型升级，2016年5月，全国接驳运输信息平台开发成功，这一信息平台围绕接驳运输的基本情况，通过整合地理空间、气象环境以及交通出行三方面数据，为企业提供实时、有效、准确的交通运行信息。 为了留住公交车驾驶员，保证驾驶员队伍的稳定，并通过持续性培训来提升驾驶员服务乘客的能力和水平，骏马客运在员工福利待遇上花了不少“功夫”。2015年，骏马客运累计投入200余万元改善员工生产生活环境。记者:对于汽车票业务的盈利模式，阿里旅行是怎样考虑的？ 如今，各省份的联网售票占比持续增高，全国大多省份已形成联网售票的共识，并迫切希望建立全国性联网平台，助力客运行业转型升级。“从‘互联网 ’的角度来看，联网售票系统是服务行业、推动行业改革升级的主要途径之一。”吉林省交通运输厅副厅长邱鹏说，“目前传统道路客运购票出行方式正受到冲击，各省应通过信息化手段整合行业资源、突破行业发展瓶颈、扩大改革试点范围和内容。吉林省已经做好准备，期待将‘互联网 ’应用于更广阔的道路客运领域。”厦门漳州到常州汽车时刻表