上午10:50下午:13:30

　　厦门漳州到——————惠阳

　　欢迎乘坐、可办理货物小件托运、点瓶车、洗衣机、宠物、托运等物品快运

　　此外，这次长假，常运集团还依托巴士管家平台，推出了常州至金坛拼车服务，门到门接送旅客，仅9月30日订单量就超过了100个。常州至金坛城际拼车是以互联网信息技术为依托，摒弃现有以车站为主的传统运输模式，通过巴士管家和热线电话预约，实现上门接、送到家的运输服务。 此外，为了建立持续安全管理体系，完善安全管控模式，骏马客运建立了安全生产专项经费制度，在保障安全生产活动的投入符合国家标准的同时，落实各项安全生产预案和应急演练。“交通运输企业发生交通事故有一定的概率，尽管我们通过技术培训、安全教育等诸多方式，能大大降低发生事故的可能性，但也不可能完全杜绝事故的发生，那我们就必须将事故的损失降至最低，这是我们给社会和乘客的承诺，也是骏马安全生产理念的底线。”门博涞说。 谈及未来发展，舟山汽运、自在旅业集团及舟山道路运输主管部门均表示，“互联网 ”对传统班车客运、旅游客运与包车客运的变革是大势所趋，无论从政府层面、市场需求还是资本推动，都是如此。对未来的旅游市场而言，交通出行是第一步。通过对互联网大数据综合分析，最终实现旅游客运与包车客运的融合，满足旅客出行需求。例如，在景区出口设立旅客中转服务中心（简易场站），允许线上市场化配置客源，通过散拼团包车形式返程或前往下一个景区等。 因地制宜发展旅游专线，结合自身优势，吸引旅客。杭州长运在2016年赶上了“时髦”，开通了上海迪士尼专线，将客车直接开到景区，用时反而比乘坐高铁再换乘要短，省时、零换乘的迪士尼专线得到了许多游客的认可。 李锦飞:定制服务的核心是需求的表达与聚合。需求能不能提前得到有效表达，表达后能否得到高效聚合，将直接影响定制服务的用户体验。

　　今年，杭州长运锦湖客运有限公司首开跨省运游线路，由杭州汽车北站始发至江苏昆山地区的周庄、锦溪景区。公司副总经理金益介绍，杭州北站原来的固定班线仅限于城市与城市之间，近来很多游客反映由杭州去往周庄、锦溪景区交通不便，高铁不能到达，也没有开通直达景区的客运班线。因此，公司开通了跨省运游线路，集合散客资源，特别是为下午的回程旅客提供了很大的便利。赤壁市于家桥乡冷家湖村里只有零星的几户人家，由于客流量少、运营成本高等原因，冷家湖村一直未开通客运班线。赵李桥镇上的柳林村，地处十字路口，路况复杂，每天只在上午有一趟通往镇上的客运班线，而这仅有的一趟班线，还时常被取消。赤壁市公路运输管理局局长黄立新对记者说，像这样客运班线时通时不通的村子，全赤壁市有22个。

　　大数据、云计算、物联网，已与我们的出行密不可分。企业要推进“互联网 ”运输服务模式创新，以旅客便捷出行为导向，以“互联网 ”推动各种运输方式新旧业态加快融合。 记者:互联网巴士本质上是一种定制化的出行服务，在您看来，怎样才能做好定制服务？ 2015年6月，为了方便乘客出行，顺应“互联网 ”发展的大趋势，骏马客运上线公交APP。截至目前，累计下载量达15万人次，日均使用量3万人次，节省了乘客候车时间，提升了公交服务质量。如今，骏马客运所运营公交车的乘客满意度已经达到80%以上，有效投诉率同比下降32%。以阿里旅行为例，我们的汽车票业务不是单一存在的，而是有着整个阿里巴巴技术体系的支撑。比如，阿里云的大数据处理能力，能帮助我们更精准地分析用户需求；支付宝成熟的支付体系，使用户在购票支付时更加顺畅便捷；蚂蚁金服的芝麻信用也跟我们有密切的合作。可以说，这一整套体系保障了我们的汽车票服务顺畅、精准、有特色，也是我们相比其他平台的优势所在。谈到联网售票的未来发展，吕斌认为，要整合交通资源、社会资源，发挥运输行业的自身优势，提供丰富的信息化产品，准确掌握行业数据。 今年春运的道路客运互联网售票规模，预计将是2015年春运道路客运互联网售票规模的3倍以上。旅客出行选择较多的是公路 空运、公路 铁路、公路 公路的联程运输方式。 近年来，交通运输行业积极拥抱“互联网 ”，推进转型升级。联网售票平台促进了道路客运行业的转型升级，提升了旅客的出行体验。 当前，“互联网 ”热潮来袭，改变和重新定义了人们的出行方式。旅游直通车的开通采取互联网线上销售为主、线下为辅的方式。此次虎跃旅游客运公司在沈阳市内设立了4个乘车点，接待组织线下游客，同时充分利用虎跃旅行社的线上支付平台，结合集团及旅游客运公司官方网站和虎跃天猫店以及各大合作团购网站进行联合销售。预订成功后，游客将接收景区门票短信和车票短信，然后拨打客服电话预定具体班次，提供相关信息，预约出行时间。乘车时，游客凭短信换取乘车小票，到达景区时，游客自行在景区门口售票处验证电子码入园。厦门漳州到惠阳汽车时刻表