时间:2017-12-03 20:43
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以阿里旅行为例,我们的汽车票业务不是单一存在的,而是有着整个阿里巴巴技术体系的支撑。比如,阿里云的大数据处理能力,能帮助我们更精准地分析用户需求;支付宝成熟的支付体系,使用户在购票支付时更加顺畅便捷;蚂蚁金服的芝麻信用也跟我们有密切的合作。可以说,这一整套体系保障了我们的汽车票服务顺畅、精准、有特色,也是我们相比其他平台的优势所在。值得一提的是,由客运中心管理公司打造的市级工人先锋号——“客运好管家”营运维修班组也将同步入驻,为旅客提供优质品牌服务,并将通过公开招标形式聘请专业的物业公司对客运枢纽开展各项服务工作,为旅客创造“安全、舒适、优美、和谐”的乘车环境。为加快推动联网售票,湖北省制定了《湖北省道路客运联网售票系统推广应用实施方案》,并组建湖北省道路客运联网售票系统工程建设项目部,实行“责任制”、“奖惩制”管理。同时,湖北省还通过推广统一的客运站务系统等工作,推动道路客运联网售票系统的建设。为优化服务体验,湖北省积极引导联网售票系统的市场化建设单位投入资源,通过市场手段,投放大量售取票自助设备。 “公交是一个天然的社交平台,它承载着各个年龄阶层的百姓,如何在有限时间里,为乘客提供更多的服务,是我们一直在思考的问题。”门博涞说,乘客和城市的需求决定了企业的发展方向,在政策允许的前提下,骏马客运未来将推进商务班车、定制公交等项目,并加强与大型社区、商圈的重点接驳联系,为百姓出行提供更多样化的选择。 以互联网巴士为例,与小汽车出行代表的单人需求不同,大巴是多人拼单的撮合,需求的有效表达至关重要。这些需求需要被合理地、动态地规划,有科学的设计和充分的灵活性,实现有针对性的、直达的点到点出行。 “一切以乘客为基础,以时刻倾听的姿态确保为乘客提供服务,满足乘客日益增长的乘车需求,这就是我们的服务宗旨。”门博涞说,一直以来,骏马客运致力于打造集约化和高品质的客运服务管理体系,做“走心”的公交服务。
巴士管家作为公路客运票务平台,结合客运企业多年来的运营经验,尝试开发了多种细分场景下的出行服务产品。如针对商务出行人群的机场定制快车、针对学生群体的定制巴士,帮助客运企业不断挖掘新的出行需求和市场机会。李晨:下一阶段,我们最重要的还是进一步搭建好汽车票购票的平台,完善用户体验。在推广营销方面,我们也参与阿里巴巴整体的营销活动,比如即将到来的“双11”,也将推出交通出行方面的优惠红包。 “我们现在都是打卡上班,工作卡一刷,指挥中心就收到我上岗的信息了,中心点一下签到键,我就能出发了。”9路公交驾驶员王师傅告诉记者,除却酒精血压检测仪的应用与签到形式的转变,通过放置在车辆操作台右上角,一个酷似平板电脑的车载终端器,他还可以随时收到指挥中心发来的“前方拥堵”“注意车速”等指令。“科技改变生活啊,这比我之前手签调度单、堵车干着急的时候不知道方便了多少,也更规范了。”王师傅表示,除此之外,放置在车阶旁的危险气体检测仪、车内车外的8个监控摄像头也都是“车智网”技术的延伸。 弥补高铁盲点 整合散客资源
如今,各省份的联网售票占比持续增高,全国大多省份已形成联网售票的共识,并迫切希望建立全国性联网平台,助力客运行业转型升级。想通车,先修路。为实现村村通客车的目标,保障农村客运班线的安全性,赤壁市不断维护改建农村公路,全力解决“通而不畅、通而不安”的问题。全国长途客运接驳运输联盟(简称“接驳联盟”)于2014年8月正式成立。接驳联盟的目标是“促进以服务为核心的交通运输管理方式创新和业务流程再造,推动道路客运产业转型、升级、发展”,为加盟企业提供引导、协调、组织的工作。接驳联盟成立后,不但加快了全国接驳运输联盟实体公司的组建,而且推进了公用型接驳点和信息平台的建设。 2017年,交通运输部将新建一批有效衔接各种运输方式的开放式、立体化综合客运枢纽。旅客联程运输将作为2017年的发展重点,提升综合运输的可达性、便捷性、经济型、安全性。为交通运输部2016年13项贴近民生实事之一,全国道路客运联网售票正在快速推进。截至6月底,已有14个省份基本建成省域道路客运联网售票系统。 北京盛威时代科技有限公司通过信息化的解决方案,规范内部管理,提高运营效率。例如,通过联网售票平台,客运站可掌握预售车票数量,及时合理调整运力。特别是节假日客流量大时,可以及时备足加班班车,满足旅客出行需求。同时,实现无纸化乘车,大大节省了客运站的人工、耗材等。厦门漳州到宁波汽车时刻表