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　　地处西部的青海省目前已实现34个汽车客运站联网，自2015年12月正式开通网上售票以来，青海省互联网售票量已经累计超过3.6万张。截至目前，全赤壁市共有3家农村客运企业，开通43条农村客运线路，投放224辆农村客车，建成农村客运站11个（其中四级站5个，五级站5个，简易站1个）、候车亭135个、招呼站牌188个，其中2015年新建20个港湾式候车棚、新建60个招呼站、维修40个候车棚，完成总投资87万元。基本做到“乡镇有站、大村有亭、小村有牌”，并实现全市11个乡镇、152个行政村通客车率达100%全覆盖。“随阳话楠竹，细雨飘绿雾”，如果时间允许，多想乘着这辆客车一路到终点，去看看漫山遍岭的随阳竹林，好好享受一下村村通客车带来的幸福。客运需求和结构都在发生深刻的变化，行业转型发展的新动能蓄势待发。2017年，客运企业将如何借着“黄金时期”，继续转型升级的道路？

　　开一趟幸福农村班线 如今，“互联网 定制客运”正悄然兴起，出行方式不断出现“新花样”。越来越多的旅客倾向于使用定制客运APP，享受“一站到家”的服务。定制客运将分散的旅客需求进行整合，根据旅客的出行目的地、时间等不同需求，进行分类，统一规划路线。斜前方的刘先生家住赤壁市区，准备去沿线的五公里村办事。刘先生买了私家车，平时大多时间是自己开车。“但是今天这种暴雨天，路太滑，不好开，还是坐客运班线省事又安全。”刘先生说。 优思路 不断开拓新市场在联网售票的渗透率上，作为领头羊的吉林省借助系统建设单位——北京盛威南凌科技有限公司的力量，通过市场化运作，与第三方网络平台合作，实现全省网络售票多平台宣传分销。在多种力量推动下，吉林省客运联网售票数量不断增加，从刚开通时日售票数量几百张，到现在日售票量达5000张，高峰期日售票量达10000张。在节假日高峰期，吉林省公路客票网售票占到全省售票量的40%以上。

　　3月4日，虽然是周六，成都东客站直达崇州市油菜花海的班线乘客不算多，三趟班车加起来不到20人。该线路原本只到崇州车站。油菜花盛开后，车站申请将终点站延长到景区，下午16点至17点还将到景区指定地点接返程客。自2月26日开行以来，选择这一线路的乘客约占总客流的10%。不过，车站并没有停运的打算。“提供延伸服务，是我们发展的方向。”车站客运科科长刁薇表示。成都东客站选择“ 旅游”的方式谋出路。今年1月，经过申报和打造，车站获得成都市旅游局“成都旅游集散中心(一级)”资质，正着力引进旅游班线，提供班线延伸、旅游包车、个性化定制服务等，“根据旅游热点，推出热门线路”。目前，赏花是热门，车站推出了到崇州油菜花海、新津花舞人间、青白江凤凰湖3条“延伸版”的赏花班线，以及两条到大足石刻、大英死海的常年延伸班线。（1）县内班车客运:指运行区域在县级行政区域内的班车客运；接驳运输缩短了旅客出行时间，发挥了长途客车夕发朝至的比较优势。从新国线运输集团有限公司和江苏大运集团的实际运行效果来看，开展接驳运输后，部分线路的平均实载率达到70%以上，而未开展接驳运输的线路平均实载率与去年相比，同比下滑30%。越来越多的长途旅客正在逐步接受这种新型运输方式。村村通公路斜前方的刘先生家住赤壁市区，准备去沿线的五公里村办事。刘先生买了私家车，平时大多时间是自己开车。“但是今天这种暴雨天，路太滑，不好开，还是坐客运班线省事又安全。”刘先生说。莆田泉州到海丰汽车时刻表