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　　围绕客运站建设“智慧客运”方便快捷、省时省力，成了中短途客运的“代言词”。据了解，虽然“十一”长假足足七天，但选择近距离出行的旅客不在少数。今年“十一”期间，浙江省内及周边省（市）短途旅游客流显著增加，杭州、舟山、淳安、横店、乌镇及上海迪斯尼乐园、江苏苏南、安徽黄山等地区游客增幅较大。杭州火车东站公路汽车站发往“杭州都市圈”内的海宁、海盐、桐乡等短途客流7天达4.14万人次，其中10月1日最高峰达6934人次。

　　“敢作为、敢担当，政府的重视促进了赤壁市村村通客车的实现。”黄立新说。 2016年，多地完成客运联网售票系统的建设，旅客可通过网站、微信公众号、手机APP等多种方式在线购票，足不出户就能规划出行。湖北省联网售票客运站达100多个，二级以上汽车客运站联网售票率达100%，涵盖客运线路3670条；青海省已经实现34个汽车客运站联网；吉林省全省62个二级以上客运站实现互联网售票、手机购票和自助取票，省内网络售票覆盖率达到97%。江西、黑龙江、广西、云南、新疆等地也都纷纷建立了联网售票系统。其中多地按照建设、运营一体化发展模式，企业发挥主体作用，实现市场化运作。湖北省于2014年12月启动建设道路客运联网售票系统，目前已实现全省17个市州、102个县（市、区）的道路客运联网售票全覆盖，部分已延伸到乡镇，涵盖所有县域。目前，湖北省联网售票客运站达133个，二级以上汽车客运站联网售票率达100%，涵盖客运线路3670条。2016年上半年，湖北道路客运联网中心官网“楚天行”和湖北省公路客票网站访问量超过1000万人次，网站、手机APP平台及自助售取票设备售票近11万张，交易金额超过800万元。村村通客车的实现，也离不开财政、农业、林业等17个部门的通力配合，在环境协调、资源规划等方面进行措施保障，形成了良好格局。为交通运输部2016年13项贴近民生实事之一，全国道路客运联网售票正在快速推进。截至6月底，已有14个省份基本建成省域道路客运联网售票系统。

　　无论是春节、国庆长假，还是端午、中秋小长假，各地的客运站都会迎来客流高峰。道路客运行业与旅游业不断融合发展，成为2016年的一大亮点。十一”期间，随着去周边城市游玩的旅客增多，旅游客运也呈现专线化发展趋势。 同盛威时代也和阿里巴巴旗下旅行服务平台飞猪进行了合作，促进客运与旅游的融合。飞猪大交通总监李晨表示，联网售票平台就是系统、数据接口的统一，票务销售和服务标准的统一。建立联网售票平台是提高客运体系服务能力和提升消费者购票体验的重要举措。飞猪借助阿里巴巴互联网势能，建立客运售票销售平台，建立统一的服务标准，联成统一的数据网络，提升客运企业站内系统稳定性和出票、退票服务等消费体验。自贡汽车客运总站也不约而同地选择“ 旅游”。2月23日，车站推出了3月8日到宜宾市龙茶花海的景区直通车，至3月3日已卖出700多张票。“自贡到宜宾普通班车单程票价40元，景区直通车往返车票含门票，总价才80元。”售票火爆，让站长代小英心情大好，她说，搞活动是为了吸引客流，现在初步目标已经达到，正在和景区商量，准备3月9日再开一天直通车。据了解，这次常运集团投放了20辆7座豪华商务车，票价为每位25元，包车每车150元，途中运行时间为1小时。 “散客自由行的最大障碍就是交通不便，线路丰富、发车密集、‘门到门’服务正是公路客运经营旅游业的优势所在。”石家庄客运北站站长宋福生介绍说，“我们已经积累了很多旅游方面的经验，之前就开发了景区一日游直通车，并且代售部分景点门票。成立旅游集散中心以后，将对现有旅游、交通资源进行合理配置，既能带动中短途散客旅游市场的崛起，也能进一步完善城市旅游服务功能，提升旅游出行安全度和旅客满意度。”厦门漳州到六盘水汽车时刻表