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　　村村通客车的实现，也离不开财政、农业、林业等17个部门的通力配合，在环境协调、资源规划等方面进行措施保障，形成了良好格局。2017年春运，全省道路客运客流量连续第三年以10%的降幅下降，部分铁路沿线的客运站客流量降幅超过20%。这主要源于省内高铁、网约车的崛起。在春意盎然的时节，传统道路客运能不能通过定制服务，迎来春天? 其实，在客运企业最擅长、也拥有最多资源的大巴客运方面，也有做定制服务的空间。比如，随着城镇化和城市群的发展，城际出行也有通勤化的趋势，可以定制；在高铁难以覆盖的区域，可以延伸常见目的地定制；在机场、火车站接送方面，可以做定制接送服务等。甚至，随着客运体制改革的深化，在常规班线上也可以逐步推出定制服务。 今年9月，阿里巴巴集团旗下覆盖旅游与交通业务的阿里旅行平台，在深圳罗湖汽车站首次推出“码上购票”服务，开始正式进军汽车票业务。在短短一个多月的时间里，该平台汽车票业务已覆盖全国22个省（区、市）。“中国游巴网”功能强大多样。租车服务是其最大的功能。平台将所有车队、车辆信息上传平台后，用户只需要登陆平台，车队、车辆都可以在网上查询。同时，游巴网提供两种订车模式:一是采用竞价模式。用户报出订单用车发布需求，由多家车队自由竞争报价；二是指定车队报价。用户报出订单，由用户通过向最满意的车队进行支付完成订单确认以认为综合实力强的车队报价。游巴网提供采用多渠道的网上支付，网上交易，保障交易公正、公开、透明、方便、快捷、实惠。

　　村村通客车 互联网大巴优于定制公交的地方很明显:更高端的车型和乘坐体验，价格方面则有互联网企业的“烧钱”战略做保障，也不会太高。此外，互联网巴士还盘活了不少闲置的大巴资源，为客运租赁企业找到了新的利润源。互联网巴士平台一度如雨后春笋般疯狂涌现，知名的如嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、接我云巴士、滴滴巴士、小猪巴士等等。此后，互联网巴士也经历了几番洗牌，经营不佳而倒闭者也不在少数。客运业主动找出路，开通景区直通车，提供旅游集成服务“ 旅游”，是客运业最顺理成章想到的转型出路。2月中旬，在四川省道路运输企业协会的组织下，全省各市州中心站负责人聚集一堂共商转型升级，四川省旅游协会也应邀参加。

　　指挥调度中心内，负责监控车辆安全的薛成娇不住地夸赞“车智网”。“通过车上的360度摄像头，我们可以对存在驾驶陋习的驾驶员实施重点监控，实时获取疲劳驾驶、超速、行驶中开关车门、擅用灯光等违章信息。”薛成娇表示，她觉得最方便的是“车智网”防疲劳驾驶系统，系统通过视频监测设备发现疲劳行为会自动报警，同时上报指挥调度中心，方便她采取有效措施。 在这次采访中记者还了解到，真情巴士集团十分重视市民对班线相关情况的反馈。“每个月下到站点、车上给乘客发问卷，开始的时候我特别不好意思，怕打扰到他们候车、乘车，后来发现大家都很乐意配合，乐意为我们提出好的建议。”曾在真情巴士集团运营部轮岗的张真真告诉记者，运营部会在每个月月末将她们收集的问卷汇总，结合“车智网”的分析数据对接下来班线的延伸、改造进行决策，让真情巴士更方便，更温馨。 快巴网络平台则是一个让城际出行变得简单的平台，开辟有联网售票、城际约车业务，构建线上出行信息系统，同时为乘客提供实时交通运行状态查询。 网络售票占比增高 “乘客电子评价系统”走进了乘客的“心坎”里，一时间，许多乘客纷纷扫码留言，大多是对车容车貌、驾驶员行车行为、服务态度等提出建议。“最多的时候我们一天能收到3万多条评价。”门博涞说，看似微小的服务，没想到在乘客中起到了这么大的反响，可见，相比硬件设施的升级，优良的服务才最能打动乘客的心。同时，济南长途汽车总站针对火爆的近郊游线也加密了班次，10月2日至10月7日，该站为旅客准备发往了济南野生动物世界、泉城极地海洋世界等景区的八大近郊游专线，所有旅游专线的发车时间均为8时30分至11时，平均30分钟一班，且实行一票直达景区，减少了换乘给旅客带来的麻烦。面对旅游客运市场的火爆情况，焦作市汽车客运总站为方便广大市民“十一”假期出行，接受旅客前往省内各大旅游景区的私人定制客运预约。据了解，焦作市汽车客运总站启动定制专属客运班线以来，优质的服务、优惠的票价、舒适的车辆赢得广大旅客的青睐。许多旅客“十一”黄金周在焦作市周边景区游玩期间，纷纷选择了该服务，为自己设计专属旅游行程。金华到抚州的汽车客车电话