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　　丽水到——————吕梁

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　　江西省道路客运联网售票系统建设开始于2012年，至2014年已联网全省18个一级客运站，已覆103个二级以上客运站和28个条件成熟的三级站，并设立了全省统一的道路客运售票网站——“赣优行”。全国“四好农村路”运输服务工作现场会提出，今年重点对“运营好”进行研究部署，使农村交通运输各项工作围绕“运营好”这个主题主线，更加注重服务效率、质量效益、运营效能，加快提升农村交通运输服务水平。作为民营公交企业的北京骏马客运有限公司（简称“骏马客运”），线路覆盖了北京市顺义区19个乡镇6个街道办事处，并在2007年就实现了村村通公交。这些年来，骏马客运是怎样发展区域公交的？有着怎样的经营理念和经验？近日，本报记者专访骏马客运总经理门博涞，畅谈民营公交转型升级的探索。 而事实上，许多持A1驾驶证的司机完全可以开货车、客运班线等更赚钱的车辆。因此，“用工难、用工荒”的难题一直困扰着骏马客运。从目前情况来看，公路客运企业集约化发展之路并不是很平坦；尽管公路客运已经产生诸如新国线、江西长运、辽宁虎跃、安徽飞雁、湖北捷龙等众多知名品牌，但是还没有形成一家或数家在全国公路客运行业中具有举足轻重的影响力和真正意义上的集约化客运集团军。

　　当前，“互联网 ”热潮来袭，改变和重新定义了人们的出行方式。旅游直通车的开通采取互联网线上销售为主、线下为辅的方式。此次虎跃旅游客运公司在沈阳市内设立了4个乘车点，接待组织线下游客，同时充分利用虎跃旅行社的线上支付平台，结合集团及旅游客运公司官方网站和虎跃天猫店以及各大合作团购网站进行联合销售。预订成功后，游客将接收景区门票短信和车票短信，然后拨打客服电话预定具体班次，提供相关信息，预约出行时间。乘车时，游客凭短信换取乘车小票，到达景区时，游客自行在景区门口售票处验证电子码入园。 如今，已经没有哪家客运企业对线上售票的重要性视而不见。即使在“互联网 ”的概念尚未形成之前，已经有畅途网这样的网络售票平台存在了好几年，对网上购票、线下取票的模式进行了初步普及。随着市场竞争的加剧，也随着移动互联网的普及，为了吸引更多的客源，大多数客运企业逐渐推出线上售票服务。到现在，这几乎已经成为一种不言而喻的基本服务，甚至在媒体报道中都已经失去了最初的新闻价值。通过游巴网平台，GPS卫星定位系统及视频监控系统对旅游车辆进行全程即实时监控，随时掌握旅游团队、客运车辆动态信息，强化行车安全管理及对驾驶员的管理，完善突发事件应对处理措施。“赤壁市物流网络体系的构架是‘一心十站百点’。”赤壁市交通物流发展局局长胡文斌向记者介绍，“一心”指县级农村物流中心；“十站”指10个镇级农村物流综合服务站；“百点”指140个村级物流综合服务点、80个包裹取寄点。 地处西部的青海省目前已实现34个汽车客运站联网，自2015年12月正式开通网上售票以来，青海省互联网售票量已经累计超过3.6万张。同时，为了加强接驳运输的规范化、标准化，提高换驾的真实性，常庆宪提出推进公用型接驳点建设。他说:“公用型接驳点建立的目的，是为了解决运输企业在开展接驳运输时的重复建设、资源分散、成本升高的问题，提高基础设施的利用率。” 景区直通车实现“一站式”游览

　　据了解，“客运站智能报班及进出站监管系统”前期已在无锡、苏州、常州、南通汽车客运站试运行，目前四市837条班线共1100多辆客车实现了进站自动联网报班。2016年将作为全省交通运输重点工作在省内其他城市推进。 动动手指，一键出行。2016年，您是否已经习惯了利用互联网新科技购买汽车票？全国22个省份初步实现省域道路客运联网售票。“互联网 ”可谓是这一年的热门词汇，从售票到监管，各地客运站越来越重视科技的应用，不断向智慧客运大步挺进。 我曾经做过一个比喻:传统公交与互联网巴士就像孪生兄弟，传统公交是哥哥，身强体壮，擅长建造房屋；互联网巴士是弟弟，比较灵活，擅长装饰房屋。兄弟二人取长补短、齐心合力，就可以造出一幢完美的房子。通过这两年的市场培育，差异化出行的理念已经深入人心，定制服务是必然的方向。客运市场需要更多的改变、更多的色彩，才能让出行成为一种美的体验。建立高效推广机制“中国游巴网”功能强大多样。租车服务是其最大的功能。平台将所有车队、车辆信息上传平台后，用户只需要登陆平台，车队、车辆都可以在网上查询。同时，游巴网提供两种订车模式:一是采用竞价模式。用户报出订单用车发布需求，由多家车队自由竞争报价；二是指定车队报价。用户报出订单，由用户通过向最满意的车队进行支付完成订单确认以认为综合实力强的车队报价。游巴网提供采用多渠道的网上支付，网上交易，保障交易公正、公开、透明、方便、快捷、实惠。为给怀孕期和哺乳期的女性乘客提供专门的休息场所，常州汽车站将原来的“母婴候车室”升级成为“爱心母婴候车室”，并于近日正式启用。丽水到吕梁的汽车客车电话