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　　金华到——————玉林

　　欢迎乘坐、可办理货物小件托运、点瓶车、洗衣机、宠物、托运等物品快运

　　互联网巨头进场 联网售票将票务资源呈现出来，旅客可根据自身需求灵活查看、订购汽车票。对于客运企业来说，通过预售的车票以及大数据的预测，可以判断客流情况，及时、精准调整运力。随着联网售票的普及，人工窗口逐渐减少，也为客运企业减少了耗材和人工成本。高效、便捷的联网售票深得人心。 目前，北京盛威时代科技有限公司在互联网运营方面也为客运企业积极引入了包括阿里旅行、支付宝、腾讯微信等大量优质的互联网资源，支持客运企业快速实现与互联网资源的统一对接，为其提供“互联网 ”转型的技术支持，借助互联网资源为旅客出行提供更加多元化的服务通道和服务方式，也通过互联网资源把大量的互联网流量引入客运企业，支撑客运企业实现旅客出行传统业务和小件快运、定制班线等创新业务的高效开展。 湖北亨运集团十堰汽车客运公司信息部部长梁波介绍，今年5月起，十堰客运中心站和十堰高速客运站开通了联网售票服务，引进了自助售票机，旅客可根据需求在线购买提前七7天的汽车票。蔡团结认为，要用互补的心态布置城市干线网络，完善农村运输网络，通过农村客运网络实现与邮政的结合，既能确保运输的安全性，又能减少邮政支出，增加客运企业的收益。同时，形成大的城乡道路运输综合服务网，让百姓出行更加方便，道路更加畅通。此外，各加盟企业应当发挥示范引领作用，通过联盟进行资源整合，达到各企业降本增效、抱团取暖的效果。

　　6月2日，暴雨。在赤壁市官塘驿镇，记者体验了一段去往随阳乡的农村客运班线。化肥、大桶的菜籽油……上车后的第一印象，就是村民带上来的“大件”们，每个人的脸上几乎看不出疲倦，全都洋溢着满足的笑容。 “届时我们会将大数据分析的结果展示出来，供交通运输管理部门参考，方便其对客运行业进行监管。对于客运企业来说，此举将方便未来客流高峰期的预测和运力调整，既不浪费车辆，又可满足旅客乘车需求。”姜生喜说，“对于旅客来说，‘道路客运春运大数据’也将是一个出行的参考，旅客可根据数据躲开热门线路，或提前购买车票。此外，这次与阿里云的联合将提升互联网弹性计算能力，客流高峰时期通过增加带宽、计算能力、交易高并发的支持，提高中国公路客票网的交易能力。”

　　自贡汽车客运总站也不约而同地选择“ 旅游”。2月23日，车站推出了3月8日到宜宾市龙茶花海的景区直通车，至3月3日已卖出700多张票。“自贡到宜宾普通班车单程票价40元，景区直通车往返车票含门票，总价才80元。”售票火爆，让站长代小英心情大好，她说，搞活动是为了吸引客流，现在初步目标已经达到，正在和景区商量，准备3月9日再开一天直通车。 与湖北省同中有异，青海省一直将公益性、共享性作为联网售票系统的出发点和落脚点。据青海省公路运输管理局副局长吕少锋介绍，青海省大多客运站业务量偏少，市场化收益率较低，因此，青海省运管局定性联网售票系统为公益服务性信息系统，所有建设投资费用、网上交易手续费等运营费用，都由行业管理部门承担。为了不增加旅客的负担，青海省公路客票网的网站售票票价和客运站窗口票价保持一致。李晨:网络购票的用户体验中，最重要的是简洁、顺畅。对于售票平台来说，这就意味着不仅要做单一的售票技术研发，而且需要搭建一整套的服务体系，既包括一系列关联技术的相互支撑，也包括对线下供应商的把控能力。春运期间，车站还针对学生旅客，开行了到西华大学的包车，作为固定班线的延伸补充，趟趟火爆。周德麟说，开发新的包车线路，正是基于方便乘客的服务理念，“再不改，车站只有等死。”“我有一个想法，想和你们商量一下。”3月2日，四川省汽车运输成都公司经营处处长蒲俊，找到成都市交委客运处客运科科长肖靖，谈及他的思考:从宽窄巷子到都江堰景区，游客需求量大，但目前以零散租车、包车为主，公司下属的新南门汽车站(成都旅游集散中心)谋划开行定点班线，一来适应市场需求，二来杜绝“黑车”等不安全因素。 联网售票系统让购票不受地域、时间限制，节省了乘客排队购票的时间，同时方便查询车次的余票情况，有利于旅客调整出行时间，受到了旅客的普遍好评。“虽然赤壁市运管局在农村客运发展方面做出了一些有益的探索，但仍存在因经营成本问题，个别支、冷线亏损较大，影响经营企业的积极性。”黄立新表示，下一步，赤壁市运输管理局将结合实际情况，积极协调农村客运企业，扎实细致地抓好农村客运工作，努力做到让广大人民群众顺利出行、舒适出行、安全出行。金华到玉林的汽车客车电话