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　　丽水到——————河源

　　欢迎乘坐、可办理货物小件托运、点瓶车、洗衣机、宠物、托运等物品快运

　　“希望道路客运企业能够共同努力，利用好网络实现与高铁的互补，发挥‘门到门’的服务优势。”交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，道路运输“最后一公里”的任务要依靠公路运输来完成，企业要提升对市场的信心，加快实现接驳运输转型发展。 在监管上，互联网也为客运企业带来了便捷。联网后的客运站更“聪明”，增加系统性、稳定性。交运集团（青岛）自主研发了温馨巴士智能调度管理平台，根据大数据及时分析、预测客流情况，精准对接出行需求。互联网的发展也推动了客运实名制，保障了旅客的安全。与此同时，赤壁市运管局落实扶持政策，为确保客运班线“开的通、留的住”，争取农村客车燃油补贴政策，鼓励、扶持开通“支线”、“冷线”。2015年，全市共发放农村客运燃油补贴1014万元，支、冷线亏损补助50多万元，对农村客运持续健康发展给予了极大支持。 “旅游直通车”是指通过直达的方式，将游客从出发地点直接送达到景区，游客可以根据需要自主选择旅游的往返时间，自由组合要到达的景区景点，既可以享受到参团游的实惠，又可以享受到自驾游的便捷。虎跃旅游集散中心总经理卢岩说，游客乘坐直通车从沈阳出发可直达本溪10个景区，将旅游景点有效串联，实现“一站式”游览，而且费用平均降低40%左右。这不仅使沈阳通往本溪县各大景区的交通运输条件得到改善，景区周边道路交通压力也将得到缓解，同时对本溪县旅游景点资源和旅游市场的互补，对扩大旅游内涵和市场竞争力都将起到积极的促进作用。

　　“由于大数据、云计算等技术在客运行业的应用并不多，而道路客运在春运等节假日时期的运力组织调度非常需要准确的预测分析，我们才想到做一个‘道路客运春运大数据’，提高道路客运管理和服务的精准性、智能性。”盛威时代总裁姜生喜说。 直面困局，转型升级，是传统道路客运行业的执着。城乡客运一体化、联网售票、运游结合、定制出行……如今，道路客运行业已经走出最初的迷茫，转型升级方向越来越清晰明朗。回首2016年，客运人铆足了劲，做好主业，拓展副业，坚持转型不转行。县级配送中心的建设，实现了区域农村物流网络与干线物流网络的有效衔接；乡镇综合服务站的改建，实现了农村物流功能多样化；共建村级物流服务点，解决了制约农村物流的瓶颈问题。截至目前，赤壁农村物流三级配送体系已经建成了1个县级配送中心，8个乡镇服务站，140个村级服务点。为加快推动联网售票，湖北省制定了《湖北省道路客运联网售票系统推广应用实施方案》，并组建湖北省道路客运联网售票系统工程建设项目部，实行“责任制”、“奖惩制”管理。同时，湖北省还通过推广统一的客运站务系统等工作，推动道路客运联网售票系统的建设。为优化服务体验，湖北省积极引导联网售票系统的市场化建设单位投入资源，通过市场手段，投放大量售取票自助设备。

　　记者:对于汽车票业务下一步的发展和推广，阿里旅行还有什么具体的举措？ 济南长途汽车总站推出近郊游、短途游专线，新增旅游集散中心功能，探索“客运 旅游”模式，并依托密集的班次、优质安全的客运服务，增加了客流量。目前，济南长途汽车总站的旅游业务由附属业务发展到单独的业务部门，正在研发更多的旅游线路。今年春运期间，全国共有27个省份的3799条线路、8085辆客车实施了接驳运输，使得旅客平安往返，较大等级道路运输事故起数、死亡人数均有所下降。6月2日，暴雨。在赤壁市官塘驿镇，记者体验了一段去往随阳乡的农村客运班线。化肥、大桶的菜籽油……上车后的第一印象，就是村民带上来的“大件”们，每个人的脸上几乎看不出疲倦，全都洋溢着满足的笑容。 因此，对于掌握汽车票资源的客运企业来说，是成为一个“被整合者”，还是“整合者”，直接关系到自己能在互联网转型的路上走多远。这种分化的趋势已经开始显现。所以，不要认为自己能在网上售票就已成功转型，一场更为残酷的洗牌才刚刚开始。 快巴网络平台则是一个让城际出行变得简单的平台，开辟有联网售票、城际约车业务，构建线上出行信息系统，同时为乘客提供实时交通运行状态查询。 当前，“互联网 ”热潮来袭，改变和重新定义了人们的出行方式。旅游直通车的开通采取互联网线上销售为主、线下为辅的方式。此次虎跃旅游客运公司在沈阳市内设立了4个乘车点，接待组织线下游客，同时充分利用虎跃旅行社的线上支付平台，结合集团及旅游客运公司官方网站和虎跃天猫店以及各大合作团购网站进行联合销售。预订成功后，游客将接收景区门票短信和车票短信，然后拨打客服电话预定具体班次，提供相关信息，预约出行时间。乘车时，游客凭短信换取乘车小票，到达景区时，游客自行在景区门口售票处验证电子码入园。据了解，值得注意的是，“中交汽车票”暂不支持购买儿童票、学生票。且单个订单最多只能购买3张车票，若要购买多张车票，可分多个订单购买。丽水到河源的汽车客车电话