时间:2017-12-02 20:37
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李锦飞:对于传统的出行市场体系来说,定制服务是一种启发,告诉人们出行体系是可以多元化的,既可以有廉价的普遍出行,也可以有优质的高端出行。出行是如此庞大的一块市场,必然存在差异化的需求,从而提供差异化的服务。 市内与城际皆可定制近年来,常州市交通运输部门以综合客运枢纽建设为突破点,全力推动综合运输体系建设。除了市民们耳熟能详的常州客运中心外,还与地方政府一道,高起点规划、系统化实施了京沪高铁常州北站综合客运枢纽建设。该枢纽集高铁、长途客运、轨道交通、出租车、公交车等多种运输方式为一体,有效体现了一站式换乘、便捷化出行的现代客运理念,将“综合交通、绿色交通、民生交通”的发展目标落到实处。常州汽车客运北站作为该枢纽的重要组成部分,按照一级客运站标准设计,项目总投资2.26亿元,由常州交通产业集团负责建设,目前已进入最后交工冲刺阶段。预计到9月底,一座设计新颖、功能完备、设施一流的汽车客运站就将展现在市民面前。在统筹协作方面,赤壁市交通运输部门多次组织召开部门联系会议,签订了《赤壁市农村物流融合发展战略合作协议》,协调共建农村物流节点网络和组织客运单位开展小件配送业务。赤壁市物流发展局、市供销社与湖北康华智慧物流园签订了《赤壁市农村物流发展战略合作协议》,共同支持康华物流园拓展农村物流服务范围,提高农村物流服务能力。
李锦飞:传统企业与互联网企业各有优势。互联网企业更熟悉互联网技术的使用、大数据的应用以及市场营销的新玩法;传统企业则更习惯于依靠内部的培训、管理体系去进行改变。整体来看,互联网与传统行业的结合是大势所趋。二是客运标准公交化,即农村客运班车全部参照公交车标准运营,15分钟至30分钟滚动发班,并统一车型,客运班车全部采用19座中型车;统一驾驶员、售票员着装;统一票价;统一车型标识。 崔永卓:“快巴”是我们打造的一个互联网客运出行平台,目前以汽车票售票业务为主,已覆盖北京、上海、广东、湖南等省市。我们近期还将推出城际约租车服务,为用户提供高品质、个性化的门到门城际出行定制产品。蒲俊说,新南门汽车站虽起步尚早,但探索局限于现有法律法规,车站旅游客流占比只有20%左右。桎梏在哪?“班线总量太多。”他坦言,客运班线审批后,必须开行至批准年限,即使亏本也要开,这是车站承担的职能。其次,新开线路必须要经主管部门审核同意。若要与市场接轨,提供更系统、更个性化的服务,应多通过包车等方式灵活解决。
公路客运企业集约化发展,一是需要打破地区行政壁垒,破除僵化的市场运行规则,公路客运企业间有效整合客运资源,开展行业并购,通过市场化竞争优化客运站场资源,扩大企业经营规模,拓展客运营运区域和营运网络,实现纵向(省会城市向省内地市州县二级、乡镇三级客运市场)发展和横向(省际与省际地域城市)联合一体化战略,提高客运市场份额,提升客运增值能力。二是公路客运企业需要审时度势,抓住有利时机并购同线路营运客车,减少同线路营运单位,组建联合体,形成利益同盟,提高车辆的运转效率;推进客运集约化改制,组建线路股份公司,实行统一购车、统一经营、统一管理,按股分红、利益共享、风险共担。邵国强副市长要求,金华市旅游客运公共服务云平台——中国游巴网要以正式上线为新起点,不断创新进取,功能越来越完善,争取广大用户认可,创出牌子来,真正成为立足金华、服务浙江、辐射全国的旅游客运公共服务平台。他希望中国游巴网越来越好,为金华的信息网络经济、旅游客运产业和旅游产业发展做出杰出的贡献。 在监管上,互联网也为客运企业带来了便捷。联网后的客运站更“聪明”,增加系统性、稳定性。交运集团(青岛)自主研发了温馨巴士智能调度管理平台,根据大数据及时分析、预测客流情况,精准对接出行需求。互联网的发展也推动了客运实名制,保障了旅客的安全。 汽车票业务是道路客运行业涉足互联网服务的开端。这或许是受了12306的启发,也是在互联网袭来的巨浪中最容易操作的一种变革。目前,几乎所有客运企业都在尝试车票销售的线上化,但区别在于,有人局限于车票本身,为售票而售票;有人则在互联网售票的延长线上考虑得更多。未来,接驳联盟将利用接驳运输信息化服务手段,进行数据、信息的实时对接。 多元推广高效发展 目前,客运领域的定制服务主要还是城市内的通勤服务,以形形色色的通勤班车为主。最初的形态是公交企业做的定制公交,但在很多地方,定制公交已经被互联网大巴挤到了边缘地带。 “为保护市民隐私,APP上显示的车内图像已被虚化处理。”刘景飞说,真情巴士对乘客的服务体现在方方面面,除拥挤程度实时看外,集团还通过“车智网”开发了车载广告视频实时更新、紧急通告及时播放,以及空调一键调控等功能。“指挥调度中心能对空调开关、温度设置、工作模式实现远程控制,为旅客打造更加舒适的乘车环境。”刘景飞说。 “我们现在都是打卡上班,工作卡一刷,指挥中心就收到我上岗的信息了,中心点一下签到键,我就能出发了。”9路公交驾驶员王师傅告诉记者,除却酒精血压检测仪的应用与签到形式的转变,通过放置在车辆操作台右上角,一个酷似平板电脑的车载终端器,他还可以随时收到指挥中心发来的“前方拥堵”“注意车速”等指令。“科技改变生活啊,这比我之前手签调度单、堵车干着急的时候不知道方便了多少,也更规范了。”王师傅表示,除此之外,放置在车阶旁的危险气体检测仪、车内车外的8个监控摄像头也都是“车智网”技术的延伸。丽水到晋城的汽车客车电话