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　　据了解，“客运站智能报班及进出站监管系统”前期已在无锡、苏州、常州、南通汽车客运站试运行，目前四市837条班线共1100多辆客车实现了进站自动联网报班。2016年将作为全省交通运输重点工作在省内其他城市推进。斜前方的刘先生家住赤壁市区，准备去沿线的五公里村办事。刘先生买了私家车，平时大多时间是自己开车。“但是今天这种暴雨天，路太滑，不好开，还是坐客运班线省事又安全。”刘先生说。有助于缓解春运高峰班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。 近几年，随着高铁发展，浙江省长途客运市场上座率逐年递减、运力闲置严重。如何将传统运输与旅游相结合，将成为客运企业转型的契机。舟山市道路运输管理局局长黄先永表示，自在旅业集团在“互联网 ”潮流引导下，通过打造“旅游集散中心 旅游电商云平台”这一全新的组合模式，实现“旅运结合”，大力开拓与发展省内特色旅游客运市场及专线，为旅游行业健康发展注入新的血液。通过对吉林、青海、湖北、江西等省的采访，中国交通新闻网记者发现，随着道路客运联网售票系统的优化、自助设备的完善和联网客运站运行的逐渐稳定，联网售票数量呈上升趋势，群众满意度也在逐步升高。

　　有实力的企业都在以票务为渠道，探索综合业务的平台化。在行业内，无论是“巴士管家”还是“巴巴快巴”，都没有把最终的目标放在车票上，而是通过搭建票务平台，最终整合旅游、包车、快运、接机等多项O2O服务，提高线下资源的利用效率。2015年是“互联网 ”元年，传统道路客运行业触网的努力从去年开始已初现端倪。那是在日渐激烈的竞争格局中，自发却无序的点状尝试。到了今年，在愈发清晰的“互联网 ”场景里，客运行业与互联网的结合呈现出更为复杂、深刻的局面。更多元化的市场主体，更多类型的业务形态，更为复杂的竞合关系，再加上规则与经验的模糊不定，使得这个新领域中的所有尝试，几乎呈现一种野蛮生长的状态。为给怀孕期和哺乳期的女性乘客提供专门的休息场所，常州汽车站将原来的“母婴候车室”升级成为“爱心母婴候车室”，并于近日正式启用。 围绕客运站建设“智慧客运” 可以说，联网售票平台为旅客出行提供城际间的多样化综合服务，支持多种网络支付渠道，将票务的查询、规划、支付、监督投诉等一站式完成，为旅客出行带来便捷。联网平台上的旅客大数据，也提高了运管部门的管理效率，提升了客运企业的服务质量。

　　近日，为加快推进全国道路客运联网售票系统建设，强化部省间信息共享与业务协同，交通运输部发出《关于开展道路客运联网售票系统部省联网工作的通知》，提出要实现部级系统和省级系统的信息共享与互联互通，逐步形成定位明确、分工有序、协同高效、稳定可靠的部省联网体系，方便群众购票出行。 一些传统企业可能觉得做个网站、APP或者在微信上加大宣传就是“互联网 ”了，其实不然。“互联网 ”是一套新的思维与行动体系，需要深刻的变革和资源的积累才能发挥其作用。当客运行业意识到互联网平台的重要作用后，摆在面前的第一个问题是，自己建设平台，还是使用互联网企业或其他客运企业搭建的平台？这不仅仅是一个建设模式的问题，还意味着在数据资源的把控、线下资源的调配、甚至服务价格等核心要素上，谁将在未来掌握更多的主动权。因此，在传统客运企业的互联网转型道路上，这成为第一个难以抉择的十字路口。客运包括班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运四种类型。 2015年，内蒙古运管局全面启动联网售票项目，目前，内蒙古已经开通了12个盟市、近90家客运站的联网售票系统。建设运营一体化、运营权统一管理、分销权统一规划是内蒙古联网售票系统建设成功的核心与关键。丽水到连云港的汽车客车电话