时间:2017-12-02 20:03
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丽水到——————南通
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十一”期间,随着去周边城市游玩的旅客增多,旅游客运也呈现专线化发展趋势。“十一”长假最后一天,站际车发班178班,运送学生近8000人次。同时,常运集团在常州大中院校开通校园始发车,让学生们不出校即可乘车回家。 VIP候车厅、航空式服务为该客运中心吸引了商务客流。在记者调研过程中发现,高端商务客流流失是传统运输企业普遍遇到的困境。在如何有效防止商务客流流失、提升道路客运经营质量方面,舟山汽运探索了全新模式。据舟山汽运副总经理何勇透露:“去年开始,我们连同上海交运率先引进了亚星商务大巴,率先尝试在统一班车上开辟头等舱、公务舱模式,满足不同旅客的出行需求,成效良好。与此同时,在舟山市道路运输管理局的积极引导下,在客运站场针对上海、杭州旅客开辟了VIP候车室,大大提升了商务客流忠诚度。” 湖北亨运集团十堰汽车客运公司信息部部长梁波介绍,今年5月起,十堰客运中心站和十堰高速客运站开通了联网售票服务,引进了自助售票机,旅客可根据需求在线购买提前七7天的汽车票。以阿里旅行为例,我们的汽车票业务不是单一存在的,而是有着整个阿里巴巴技术体系的支撑。比如,阿里云的大数据处理能力,能帮助我们更精准地分析用户需求;支付宝成熟的支付体系,使用户在购票支付时更加顺畅便捷;蚂蚁金服的芝麻信用也跟我们有密切的合作。可以说,这一整套体系保障了我们的汽车票服务顺畅、精准、有特色,也是我们相比其他平台的优势所在。
此外,这次长假,常运集团还依托巴士管家平台,推出了常州至金坛拼车服务,门到门接送旅客,仅9月30日订单量就超过了100个。常州至金坛城际拼车是以互联网信息技术为依托,摒弃现有以车站为主的传统运输模式,通过巴士管家和热线电话预约,实现上门接、送到家的运输服务。 常州运输集团与常州地区旅游企业建立战略合作,发挥旅游集散中心与旅行社的门店优势,推动旅游包车、旅游直通车的发展。同时,通过与旅行社的结合,实现了门票、保险、导服、用餐、住宿、交通一体化,不仅得到了旅客的称赞,还实现了经济效益增长。 打开一款公交出行APP,输入线路,系统显示车辆运行站点。这样的出行软件想必你已不觉新鲜。那么,如果通过这款APP,你能看到此时此刻车内是否拥挤呢? 同时,盛威时代正在建设陕西、广西、云南、山西等地的联网售票系统,结合当地交通运输管理部门的支持,尽快让旅客体验到便捷的出行。
与此同时,赤壁市运管局落实扶持政策,为确保客运班线“开的通、留的住”,争取农村客车燃油补贴政策,鼓励、扶持开通“支线”、“冷线”。2015年,全市共发放农村客运燃油补贴1014万元,支、冷线亏损补助50多万元,对农村客运持续健康发展给予了极大支持。 骏马客运成立于1999年,至今已经有17个年头,是顺义区人民政府通过招商引资方式引入的民营公交客运企业。截至目前,骏马客运承运顺义区域公交线路59条,营运车辆544辆。2015年,骏马客运完成旅客运输量1.01亿人次,总里程5011.11万公里,累计发车171.26万班次。 指挥调度中心内,负责监控车辆安全的薛成娇不住地夸赞“车智网”。“通过车上的360度摄像头,我们可以对存在驾驶陋习的驾驶员实施重点监控,实时获取疲劳驾驶、超速、行驶中开关车门、擅用灯光等违章信息。”薛成娇表示,她觉得最方便的是“车智网”防疲劳驾驶系统,系统通过视频监测设备发现疲劳行为会自动报警,同时上报指挥调度中心,方便她采取有效措施。丽水到南通的汽车客车电话