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　　丽水到——————德州

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　　记者:现在，客运企业也都在谋求互联网转型，但许多企业难以依靠自己的力量建设互联网平台，或建了平台但效果不佳。你觉得主要是什么原因？ 2017年春运，北京盛威时代科技有限公司（简称“盛威时代”）将联合阿里巴巴集团推出“道路客运春运大数据”服务，精准勾勒出春运期间重点城市、客运站、客运线路的出行热力图，呈现哪个城市是出行“热点”、哪条线路客流量最多、发车密度大小、旅客出行距离等。 自在旅业集团是一个集合了旅行社、旅游集散、场站、客运、目的地服务、电子商务等的一站式旅游服务综合体。自2001年成立舟山市普陀旅游集散中心（自在旅业前身）以来，自在旅业以保护消费者利益为首要任务，丰富旅游产品，提升旅程安全性、舒适性，推行更全面、更系统，并与国际同步的全方位订票、集散、旅程、目的地服务。同时为客户提供创新的长三角旅程解决方案，满足不同领域，不同阶层的客户需求。近年来，自在旅业集团构建的巴士服务B2B平台，不仅改变了包车客运业务模式，还规避了传统旅游客运信息不畅通、匹配时间成本高、信任度差、结账不易、淡旺季差异大、安全隐患多、应急处理难等问题。

　　2016年3月，嗒嗒巴士经过一年的运营，业务覆盖全国30个城市，线路数达3000条，并服务各地200多万用户。未来，接驳联盟将利用接驳运输信息化服务手段，进行数据、信息的实时对接。 “我们现在都是打卡上班，工作卡一刷，指挥中心就收到我上岗的信息了，中心点一下签到键，我就能出发了。”9路公交驾驶员王师傅告诉记者，除却酒精血压检测仪的应用与签到形式的转变，通过放置在车辆操作台右上角，一个酷似平板电脑的车载终端器，他还可以随时收到指挥中心发来的“前方拥堵”“注意车速”等指令。“科技改变生活啊，这比我之前手签调度单、堵车干着急的时候不知道方便了多少，也更规范了。”王师傅表示，除此之外，放置在车阶旁的危险气体检测仪、车内车外的8个监控摄像头也都是“车智网”技术的延伸。 记者:定制必然意味着与传统的出行服务有所差异，在您看来，客运行业的差异化发展有它的价值吗？ 地处西部的青海省目前已实现34个汽车客运站联网，自2015年12月正式开通网上售票以来，青海省互联网售票量已经累计超过3.6万张。

　　客运包括班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运四种类型。 互联网企业需要加强与传统企业的合作，而对于传统企业来说，也需要更深入地理解互联网如何改造了传统行业的流程、方法、工具、效率、管理、机制、资源配置等，拥有更开放的心态，积极学习互联网的技能与理念。 在广东省中山市，班车通勤、会议考察等商务用车需求多，客运包车很有市场。考虑将供需关系交给客运市场，广东省中山市交通运输局出台《中山市2016年新增市内包车（县级包车）运力投放工作方案》，全面取消市内包车的运力指标限制，给客运企业更大的发展空间，也扩展了服务的创新空间。有意进入包车市场的企业，在符合有关规定的前提下，都有机会拿到运力指标，而且不受封顶的限制。此次改革，不只是增加多少运力的问题，更是一种运力模式的改变。 那么如何才能更精准地预测客流量，做到“心中有数”，及时调整运力？联网售票的数据，再加上最新的大数据预测技术，将有望实现这一点。 此外，快巴网络平台发挥和新国线遍布全国的网络优势，拓展城际出行等业务，通过充分发挥线下资源的优势，门到门服务实现传统客运企业优化资源配置，灵活、便捷、优质的服务，增强了对旅客的吸引力。丽水到德州的汽车客车电话