详细说明
加大新能源汽车推广力度。积极推动合肥、芜湖市新能源汽车推广应用城市建设。在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、市政、邮政、机场和车站通勤、公安巡逻、景区观光等领域加大新能源汽车推广应用力度，不断提高新能源汽车运营比重。探索开通城际间新能源汽车客运专线，不断增加营运路线和规模，并逐步向全省范围扩展。推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车。
以绿色低碳技术创新和应用为重点，积极发展太阳能光伏、风电、生物质能等新能源产业。加强光伏制造关键技术研发，推进高效率低成本光伏技术应用，加快太阳能热利用技术推广应用。强化风电设备制造和系统集成能力，提高风电技术装备水平。发展风光互补发电技术，推动太阳能和风能混合发电系统的开发和应用。加强智能微网系统、低压侧并网技术等的研发创新，发展适应新能源特点的智能电网及运行体系。到2020年，新能源产业产值超过1200亿元。
项目咨询机构始终坚持“以诚信求生存，以质量求稳定，以互惠求发展，以创新求进步”的经营宗旨，不断提升服务质量，终实现互利双赢的经营发展方向。金兰企划不断在合理中创新发展，运用全新网络交易平台，全方位面向企业及个人，提供编制可行性报告优质服务。
服务类型:概念性规划设计文本
服务价格:协商定价
服务机构:金兰企划/金兰工程
成品类型:精装纸质版+电子版
服务时间:根据客户实际需求协商时间
控制性详细规划 是城市、乡镇人民政府城乡规划主管部门根据城市、镇总体规划的要求，用以控制建设用地性质、使用强度和空间环境的规划。[1]
根据《城市规划编制办法》第二十二条至第二十四条的规定，根据城市规划的深化和管理的需要，一般应当编制控制性详细规划，以控制建设用地性质，使用强度和空间环境，作为城市规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。
控制性详细规划主要以对地块的用地使用控制和环境容量控制、建筑建造控制和城市设计引导、市政工程设施和公共服务设施的配套，以及交通活动控制和环境保护规定为主要内容，并针对不同地块、不同建设项目和不同开发过程，应用指标量化、条文规定、图则标定等方式对各控制要素进行定性、定量、定位和定界的控制和引导
大力推进动力电池技术创新。加快发展动力电池正负极、隔膜、电解质等关键材料及其生产、控制与检测等装备，重点开展高比能动力电池新材料、新体系以及新结构、新工艺等研究，集中力量突破一批支撑长远发展的关键共性技术。加强驱动电机系统及核心材料，电动空调、电动转向、电动制动器等关键零部件的研发，力争电机、电池、电控以及整车的研发和生产技术达到国际先进水平。
加快充电设施建设。鼓励社会资本进入充电设施建设领域，推进充电设施项目建设，加快形成布局合理的充电服务体系。落实国家支持充电设施建设的用地政策，加大对充电设施建设用地的支持力度。明确充电设施配建要求，鼓励建设集停车和充电功能于一体的立体化停车场，并结合实际需求和场地建设条件，逐步推进已建和在建的建筑物配建停车场、城市公共停车场以及住宅小区增建充电桩。将充电设施纳入高速公路配套设施建设。
金兰企划提供:
节能评估报告（专家评审，案例多，经验丰富）
可行性研究报告（备案、立项、批地、申请银行贷款、政府补贴）
资金申请报告（申请专项资金）
商业计划书（融资或者企业自用）
招投标书（中标率高，价格低）
社会稳定风险评估报告
鸟瞰图/平面图（3D建模技术）
高端画册（精美，有图有真相）
概念规划设计文本（前瞻性）
基本内容
控制性详细规划应当包括下列基本内容:
（一）土地使用性质及其兼容性等用地功能控制要求；
（二）容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等用地指标；
（三）基础设施、公共服务设施、公共安全设施的用地规模、范围及具体控制要求，地下管线控制要求；
（四）基础设施用地的控制界线（黄线）、各类绿地范围的控制线（绿线）、历史文化街区和历史建筑的保护范围界线（紫线）、地表水体保护和控制的地域界线（蓝线）等“四线”及控制要求。
编制大城市和特大城市的控制性详细规划，可以根据本地实际情况，结合城市空间布局、规划管理要求，以及社区边界、城乡建设要求等，将建设地区划分为若干规划控制单元，组织编制单元规划。
把握能源变革的重大趋势和产业结构绿色转型的发展要求，以绿色低碳技术创新和应用为重点，大幅提升新能源汽车、新能源的应用比例，全面推进节能环保、资源循环利用等产业快速发展。力争到2020年，绿色低碳产业产值规模达到5000亿元以上。
1.新能源汽车
以纯电动汽车和插电式（含增程式）混合动力汽车为主，鼓励发展燃料电池汽车，坚持产业发展和推广应用相结合、整车引领和加强配套相结合，加快新能源汽车推广应用和产业化。到2020年，全省新能源汽车年产量达到30万辆以上，建设成为核心竞争力强、配套完善、产业化领先、配套完善的新能源汽车产业基地，产值超过1000亿元。