2006 年，西门子与弗兰德减速机合作，并随后合并了Flender。2007年弗兰德减速机MOTOX 引入了Siemens 电机。当时，弗兰德减速电机的组成是:弗兰德齿轮箱+西门子电机1LA/1LG系列。2012年4月西门子减速机SIMOGEAR引入市场， 弗兰德减速机MOTOX同时并存。 新型的SIMOGEAR西门子减速电机组成是:西门子齿轮箱+西门子电机1LA/1LE系列。

　　【弗兰德减速机 新闻】

　　齿 轮减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构 中，减速机的应用范围相当广泛。而减速机的噪声的污染也是破坏环保的一大因素，会妨碍人们正常休息、学习和工作，低噪音型减速机理应是我们减速机器企业所 研究和发展的课题。

　　节能减排是国家十二五规划的一个重点，更是我们大力发展的方向，使防爆减速机更节能、更环保是我们不懈的追求！

　　【西门子减速机 新闻】

　　SIMOGEAR于2012年在德国汉诺威工业博览会上首次亮相，2013年正式在中国进行生产。近日西门子新一代减速电机SIMOGEAR在中国天津正式下线，可以实现更高的能源效率、可靠性以及与其它电气设备的通用性。

　　西门子新一代减速电机SIMOGEAR可无缝集成到西门子提供的市场上最全面的全集成驱动系统之中，能够为任何行业应用提供最佳的解决方案。引进了全新的SIMOGEAR齿轮、箱体加工设备和电机组装生产线。

　　西门子减速电机SIMOGEAR系列

　　西门子SIMOGEAR减速电机特性:

　　1、两个阶段的SIMOGEAR螺旋锥单元，一个机械效率高达96％，平均为2％更高的效率比该公司以前的三个阶段的单位。这是可在很宽的范围内的比率，所以，它是理想的用于更换低效的的蠕虫和spiroid单位通常发现在输送应用。

　　2、对于电机，SIMOGEAR为用户提供高效率的选择或NEMA高级效率模型。值得注意的是，加强高效率NEMA超高效电机尺寸或直径不涉及增加。

　　3、自动化工程设计SIMOGEAR。因此，它无缝集成与西门子驱动器和自动化产品，在简单的调试和更快的启动UPS。

　　4、如编码器和制动器的选项给用户的工具，以满足广泛的多种应用的严格要求。的专利Modulog安装系统允许用户在安装后添加这些电机选择。