松下蓄电池为世界各地提供40多种规格的‘’松下”品牌中、小型密 闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车

　　以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命 长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可

　　。 

　　目前，车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的

　　工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 

　　-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。 

　　-先将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套，注意不要将电解液洒在手上或衣服上。 

　　-没有标志线的蓄电池，电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。 

　　有人认为电解液越多电量越大，这是错误的想法。汽车在高速行驶时，发电机输出电压大于蓄电池电压，开始给蓄电池充电。充电时，

　　电解液体积膨胀，如果电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电，一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。汽车不

　　能启动，并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。 

　　-加电解液时不要让其他物品掉进蓄电池内。如有东西不慎掉入，千万不能用金属物质去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞

　　，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。 

　　-定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池

　　的寿命。 

　　-定期检查电解液的液面高度，液面高度下降时及时添加电解液。 

　　-如果车辆长期放置不用，每隔25天应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，汽车放置时间太长，将难以启动。 

　　-将蓄电池从汽车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池

　　口，因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。 

　　-不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足

　　电，汽车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。 

　　-启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

　　电瓶在汽车使用澳大利亚读研条件中可谓是功不可没，它澳洲研究生申请条件主要用于汽车的启动与澳洲研究生好不好照明。对于电瓶的保

　　养美国大学专业排名2015

　　下面介绍一加拿大读研要求

　　下面介绍一下做电瓶保养的小技巧:

　　1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗

　　电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

　　2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加

　　蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

　　3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13v以上才算正常。发现充电电压

　　过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没

　　有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意

　　的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

　　简而言之，为了更安全地驾驶汽车，我们要对汽车电瓶不定期地“例行检查”，看看车的发电量是否正常，起动机是否正常，检查机油等，

　　合理有效地对电瓶进行保养，排除更多的驾车安全隐患。

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