一、成品网架固定铰支座特点 

　　1、滑动定向位移球铰支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。

　　2、定向固定支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。

　　3、滑动定向位移球铰支座座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。

　　4、滑动定向位移球铰支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

　　二、成品网架固定铰支座的总则

　　成品网架支座是按照国家标准《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构工程的系列产品。网架支座主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和箱体等组成。

　　网架支座的工作原理:转角是由球芯与上座板和底座的相对转动来实现；位移是由底座在箱体中的滑移实现；抗竖向拉力由上座板、底座和箱体实现；水平力由箱体、底座和上座板实现。每种型号的支座又分为双向活动（SX）、单向活动（DX）和固定（GD）型三种。

　　三、成品网架固定铰支座的设计依据

　　▲成品网架支座建筑设计规范:GB50011-2001《建筑抗震设计规范》；

　　▲成品网架支座交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

　　▲国家标准:GB/T17955-2009《球型支座技术条件》；

　　▲建筑设计规范:GB50017-2003《钢结构设计规范》。

　　四、成品网架固定铰支座的设计参数

　　▲该支座的竖向承载力分十四个级别:300KN-10000KN； ；

　　▲该支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

　　▲该支座的抗竖向拉力为竖向承载力的20%或30%；

　　▲该支座的设计转角为:0rad -0.08rad（可根据用户要求另行设计）

　　▲该支座的径向位移量:±30mm-±50mm，环向位移量:±60mm-±100mm；

　　▲该支座的滑动摩擦系数:μ≤0.03（-25℃-+60℃），转动摩擦系数:μ=0.05-0.1或μ≤0.03

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