普通蔬菜的采摘时间是清晨或许傍晚，有些刚采摘的蔬菜还带有田间热量，直接进入运输通道很容易在运输进程中发作腐朽，大多数蔬菜商户会将蔬菜放置在阴凉处中止降温，很少有人会采用冷藏运输。

　　由于冷藏运输的本钱较高，尤其是价钱较低的蔬菜，运用该运输方式只会亏本，而运用普通运输车辆中止中长途运输，即使蔬菜有损耗，最终本钱也比运用冷藏运输方式低。

　　普通情况下，目的地非常稀缺且附加值高的叶类蔬菜，在长途运输进程中适宜采用冷链运输，可有效保证蔬菜的新颖度，目的地的售价能高出蔬菜产地好几倍。但目前大棚技术的展开，以及某些蔬菜需求在特殊的地理位置生长，招致适用于长途低温运输的蔬菜种类和数量占蔬菜总产量的比例非常小，这也是限制蔬菜冷链运输在我国推行运用的要素之一。

　　蔬菜冷链运输易出现的成果

　　蔬菜在冷链运输进程中最容易出现以下三种成果。

　　(1)不同种类的蔬菜，其合适的冷藏条件不同，即每种蔬菜都有合适的冷藏温度，假设冷藏温渡过高，会加速蔬菜的衰老和质量劣变；假设冷藏温渡过低，则会构成蔬菜发作冷害或冻害。

　　(2)在运输进程中，蔬菜不可避免地会经受运输工具所发作的振动影响，振动是惹起蔬菜运输损伤的主要要素之一，假设单位振动载荷逾越蔬菜的振动加速度临界点后，蔬菜就极易发作机器损伤，进而影响蔬菜质量。各类蔬菜的振动加速度临界点值如表1所示。

　　(3)在蔬菜装卸作业中，经常会出现野蛮装卸的情况，在此进程中发作的冲击力普通远大于运输进程中振动发作的应力，更容易瞬间构成蔬菜的机器损伤。

　　蔬菜冷链运输的基本要求

　　爲了保证蔬菜在冷链运输进程中的安全性，西安康易达冷链运输需求关注以下几点要求。

　　1.快装快运蔬菜在冷链运输进程中，会遭到诸多外界环境条件的影响，而这些条件有时很难经过人爲中止控制，比如外界气候的变化、车辆运输颠簸状况、蔬菜的保温效果等，所以应在最长工夫内将蔬菜送抵目的地，添加外界环境不可控要素对蔬菜构成的影响。需求留意的是，在装、卸、运3个环节中，信息沟通协调要准确无误，以添加和避免任何延伸作业时间的可以性频繁发作。

　　2西安康易达冷链运输要求轻装轻卸蔬菜的含水率很高，且鲜嫩易损，外界的冲击、碰撞，易构成蔬菜受伤，而腐朽蜕变。尤其是在人工装卸进程中，应在有效的监控下中止轻装轻卸，严峻制止野蛮装卸作业的发作。