太SC200/200升降机的主要特点简要说明一下:

　　1.标准节主肢部分采用无缝圆管76*6 绝多数厂家采用76*4或者是76*4.5

　　包括广州京龙在内的普通型升降机都是76*4.5的主肢圆管，采用无缝圆管76*6使用寿命与耐磨度以及塔身强度要远远好于4.5的管壁；

　　2.标准节主肢连接全部采用加厚折弯板连接，绝大多数厂家采用角钢连接！折弯板连接于角钢的区别在于升降机的整体噪音与震动大大降低！成本要远高于角钢；

　　3.标准节主肢的齿条采用南通上佳（国内最好的使用寿命长

　　精度高）而非其他厂家采用便宜低质不耐磨的齿条厂家；

　　4.标准节主肢与齿条连接采用带内螺丝纹锻打345B材质的方块，这样齿条与主肢连接面大受力好，采用镀锌的内六角止退螺栓连接无需经常紧固:其他厂家全部采用圆钢套不带内螺丝纹的连接方式，标准节受力集中产生集中应力标准节寿命大大缩短，采用普通的内六角双螺母螺栓需要经常紧固；

　　5.升降机的附着架装置采用国内首创的水平移动附着架可以始终保持附着架的水平状态。其他厂家的附着架在遇到楼层距离不适合的时候附着架的状态只能是上翘或者是下扶的不能保持水平状态，这样整机的受力大打折扣整机稳定性降低；我们采用锻打特殊钩状螺丝；

　　6.吊笼尺寸采用1.5*2.8*3.2米

　　与京龙相同，地板采用专用的的胶质板材整机铺底（内封在防滑钢板下面）这样可以降低整机噪音，使人踩上去没有空洞感，其他厂家一般都不采用此法，工序复杂成本高。

　　7.吊笼的龙骨采用16cm宽度的槽钢

　　其他厂家多采用12 14cm的槽钢，强度不够

　　造成笼体在运行过程负载的情况下发软晃动

　　8.整机轮体采用热处理，耐磨性好。其他厂家很多不经过热处理的轮体成本低，整机连接螺栓全部采用镀锌的止退螺栓不需要紧固

　　9.笼门配重块采用双静音轴承及尼龙块连接，这样升降机在运行过程中不会与配重块的滑到产生碰撞降低噪音

　　10.电器接触器采用法国施耐德原件，非上海合资的施耐德

　　保修一年；加装延时器，升降机在使用过程中不会突然启动与降落，乘坐舒适噪音低

　　11.防坠安全器采用国内最好的上海建科院生产