目前，涉及危化品物流安全管理的政府部门多达十多个，各管理部门之间物流标准不统一，物流标准管理分散，部分标准和执行要求存在矛盾，这不仅令危化品物流企业无所适从，还增加了监管人员的执法难度。

　　据介绍，除了交通运输和交警部门对危化品运输车具有上路检查、实施处罚的权限外，质监、环保、工商行政管理等部门也参与审批发证，复杂的审批程序使得危化品物流资质申请比普通货物复杂许多，直接导致大部分个体危化品物流车采用“挂靠”形式取得运输资质，独自营运。

　　另外，对违规者罚款也被视为推高风险的原因之一。刘宇航表示，在关于危化品运输处罚的地方新闻中，常常会出现“巨额罚单”等字眼，这些动辄上万元的罚款措施看似严厉，但刘宇航认为，“罚款”并不能真正解决问题，“很多小的物流公司已经将罚款计入成本，为了获利，他们通常会采取非法改装、超载运输的方法。”

　　康嘉物流公司秉承“安全、准时、快捷。康嘉物流公司是一家集信息咨询、物流服务、仓储配送、全程运输、电子商务为一体的现代化物流企业。它以物流配送为重心，信息咨询、商贸营销为两翼；康嘉物流公司长期以来，在实践与探索中建立，健全了一套完整的物流管理体系，合理的收费优势为客户提供了满意的服务,共同发展，立足上海，服务全国！