沅陵县顺利完成沅水大桥伸缩缝维修  :沅陵县沅水大桥是省道S228线张沅公路的重要通道，又是沅陵县城进出城的重要桥梁。由

　　于近年来车辆剧增及重型车辆的重复作用，造成桥梁伸缩缝损坏、变形，严重影响桥面通行质量，给桥梁安全运行埋下事故隐患。

　　为了提高公路桥梁的行车舒适度，发挥桥梁最大功能，消除隐患，确保公路桥梁的安全畅通，维护人民群众生命财产安全，经报请

　　县人民政府同意，由沅陵县公路管理局组织对沅陵沅水大桥伸缩缝进行维修。

　　在加强桥梁伸缩缝病害维修的同时，县公路管理局还将进一步强化桥梁安全管理工作，做好桥梁定检以及日常巡查、养护等工作，

　　确保干线公路桥梁安全畅通。

　　小位移量伸缩装置:这种伸缩装置是一种由两条钢梁嵌装橡胶条组成的机械系统，粘结桥梁与伸缩装置的是由合成弹性体及混合填

　　料组成的材料。这种类型的伸缩缝目前国内有两家厂生产，中外合资常熟沃森、波曼有限公司生产SE-300～500；EFE-400系列，交

　　通部新津筑路机械厂生产BEJ系列，机荷高速公路东段桥梁大部分选用BEJ系列，现就BEJ的特点性质介绍如下:①特点:BEJ伸缩缝

　　主要由三种材料组成:1、树脂混合物；2、钢梁；3、EPDM伸缩嵌条。BEJ伸缩缝可适用大范围的平面位移和剪切，并能在垂直方向

　　实现一定的位移，所以能适合于众多的桥面系统，以及各种不同横断面的桥面和各种不同形状的防护栏。

　　BEJ伸缩缝可在现场由熟练的操作工人进行安装，安装施工非常简便。②性能:Britflex树脂混合物，这种树脂是弹性的，比普通

　　的环氧树脂和胶结性水泥材料牢固，更不易破坏，不管是在夏季还是在冬季，安装都能很快地粘结固化，并在浇注三小时后开放交

　　通。这种材料不仅具有弹性，同样也具有很高的硬度，并且非常耐磨，具有很高的软化温度，即使在最炎热的天气里也不会软化，

　　其弹性使它在与各材料粘结后，不会收缩开裂。不受桥面和其它联接材料的不同热膨胀系数的影响的全范围可靠的粘结，使车辆通

　　过时轮胎的压力扩散到一个较宽的区域，从而有效地防止机械联接局部疲劳而引起的破坏。该材料具有很高的塑性，在20℃时其拉

　　伸延伸率为275%，即使在-15℃时它也还具有200%的延伸率。

　　伸缩缝装置的运输、存放和安装:1、运输 伸缩缝装置按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过

　　运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。2、存放 伸缩缝装置运抵施工现场后，其存放地点应尽

　　量接近安装位置，并放置在最少高于地面30cm的支撑物上。3、安装 同样优良的伸缩缝装置，不同的安装质量，使用效果和耐久性

　　会有明显差别。

　　这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的最后一个关键环节。

　　1、伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩缝装置安装前，须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合

　　安装伸缩缝装置的要求。

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