东莞耐用的芳纶盘根环行业标准

　　HG/T 20606-2009|钢制管法兰用非金属平垫片（PN系列）HG/T 2700-1995|橡胶垫片密封性的试验方法

　　GB/T 5574-2008|工业用橡胶板

　　HG/T 4070-2008|硅橡胶板

　　GB/T 22209-2008|船用垫片用非石棉纤维增强橡胶板

　　盘根（编制盘根）（packing）也叫密封填料，通常由较柔软的线状物编织而成，通常截面积是正方形或长方形、圆形的条状物填充在密封腔体内,从而实现密封。填料密封早是以棉麻等纤维塞在泄漏通道内来阻止液流泄漏，主要用作提水机械的轴封。由于填料来源广泛，加工容易，价格低廉，密封，操作简单，所以沿用至今。如今盘根被广泛用于离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机和船舶螺旋桨的转轴密封、活塞泵、往复式压缩机、制冷机的往复运动轴封，以及各种阀门阀杆的旋动密封等。编织盘根是由膨胀石墨线经编织而成，常用于除强氧化剂外的大多场合，可用于沸水、高温、高压蒸汽、换热介质、油类、酸、碱、氢气、氨、有机溶剂、碳氢化合物、低温液体等介质。它是一种独一无二的新型密封盘根。盘根工作原理轴表面在微观情况下不平整，与盘根只能部分贴合。所以盘根和轴之间存在微小的间隙，就像迷宫一样。介质在迷宫被多次截流，从而达到密封作用。

　　东莞耐用的芳纶盘根环行业标准

　　此外采用针织（或编织）工艺将对位芳纶捻线加工成网格布，再与橡胶复合，现已广泛应用于汽车胶管，如冷却水管、燃油管、制动管，尤其是涡轮增压管。国内汽车胶管代表性企业有美晨生态、安徽中鼎、天津鹏翎、浙江峻和等，芳纶胶管已为大众、通用、奇瑞等主车厂配套。从看车用摩擦材料加橡胶增强材料消费量约3万多吨，国内由于纤维原料制约以及汽车工业发展与海外仍有差距，该领域应用尚处于起步阶段。2018年我国汽车产量约2780万辆，占约30%，是大的汽车生产消费国，未来对位芳纶市场大有可为。

　　安装、维护与失效分析

　　正确的安装是发挥性能的关键。需使用专用工具将盘根环逐圈切口错开90°-120°压入填料函，并保证适当的预紧力（通常通过手感或扭矩扳手控制）。运行初期需有微量泄漏以润滑和散热，之后逐步均匀紧至无泄漏。常见失效模式包括因过热导致的芳纶纤维高温分解碳化、因化学介质侵蚀引起的强度下降，以及因安装不当造成的偏磨或压溃。定期检查压盖处温度与泄漏量是预防性维护的核心。

　　橡胶垫片性能特点:天然橡胶（NR）

　　硫化后的天然橡胶弹性高、机械强度大、耐弯曲、耐撕裂、耐冲击对碱和稀酸有较好的耐蚀性，不耐非性溶剂，耐油性较差在氧和臭氧作用下易老化。

　　丁晴橡胶（NBR）

　　具有的耐油性能，在现有的橡胶中其耐油性仅次于聚硫橡胶、聚丙烯酸酯橡胶及氟橡胶，它还具有作为密封材料所需要的机械强度和耐磨性能，被广泛地应用于各种动静密封中。丁晴橡胶和聚氯乙烯并用可以进一步提高它的耐臭氧性、耐磨性、阻燃性。与三元乙丙橡胶并用也可提高它的耐臭氧性和低温弯曲性。丁晴橡胶的耐油性及低温性与丙烯腈含量有很大的关系。

　　由于芳纶纤维具有的低介电损耗系数和介电常数，它更适合于高速电路传输。它在纤维方向负的介电常数，可使整个基板的线膨胀系数降到3~7ppm/℃，减少了陶瓷多层封装电路板开裂的可能性，同时还比相同的玻璃纤维复合材料基板轻20%左右。芳纶缘纸是由短切纤维和沉析纤维经湿法抄纸工艺成纸，经热压工艺后成型。由于芳纶纤维具有的机械性能、缘性能以及较低的尺寸变形性、线膨胀系数等，高性能芳纶纸大量使用在电子电气材料领域。