时间:2016-09-26 16:25
湖北的刘先生来杭州出差,一件小事让第一次来杭的他感受到了这座城市的温暖。
事情的起因是刘先生在出租车上遗落了一只价值8900元的打火机。这只打火机对于刘先生来说意义非凡。这是他女朋友送给他的生日礼物,用了才半年。当时,他所乘坐的出租车司机发现后第一时间就送回了打火机。昨天,他特地打来电话,想谢谢这位热心的哥师傅。
刘先生说,那天是9月22日下午1点左右,当时他从杭州杭海路一处公交车站打车去四季青面料市场办事。到了目的地,刘先生掏钱付车费,很快就下了车。大约过了半个多小时,他想抽烟,一摸裤兜,发现打火机不见了。这只打火机是法国名牌,价值8900元,是女朋友送给自己的生日礼物。
他仔细回想了一下,觉得最大的可能性就是落在出租车上了,可是由于当时走得急,发票没有拿,车号、车身颜色也一点印象也没有。
之后,他找到了杭州交通卫星定位应用平台,通过行车轨迹,联系上了春光公司客运部。而此时,的哥左保华在萧山机场等客时,也在副驾驶座缝隙处发现了这个非常精致的打火机。
左保华和公司联系后,很快就确定了这个打火机的失主。在送完机场乘客后,左师傅马上从滨江空车开到公司专程送回了打火机。
次日,刘先生拿回了自己的打火机。他特地向公司要了左保华的电话,想加他微信发个红包给左师傅表示感谢。不过,却被左师傅婉言谢绝了,“这是我应该做的,不管是名贵打火机,还是一个玩具,只要落在车上,我们司机都有责任把它送回乘客手中。”
2、主要技术参数
项目 | 指标 |
辅助电源 | 额定电压 | DC24V |
功耗 | 正常监视状态≤0.5W 报警状态≤1W |
监控报警 | 电压 | 过压(100%-140%)、欠压(60%-100%) |
电流 | 过流(100%-140%) |
输入电压 | 额定值AC 220V |
输入电流 | 额定值AC 5A |
测量精度 | 1级 |
开关量输入 | 两路无源干接点输入方式:内置电源 |
开关量输出 | 一路无源常开触点,触点容量AC 220V/3A,DC 30V/3A |
通讯 | CAN接口 |
有效通讯距离 | 1km |
工作温度范围 | 导轨式安装 |
工作温度范围 | -10℃~+55℃ |
储存温度范围 | -20℃~+70℃ |
相对湿度 | ≤95%不结露 |
产品符合国标 | GB 28184-2011 |
3、产品和安装尺寸图(单位:mm)
4、端口应用示意图
5、系统设置
序号 | 序号内容说明 | 显示 | 范围 |
P-00 | 进入菜单密码 | 0000 | 0-9999 |
说明:初始密码9999,只有密码正确才能进入设置 |
P-01 | 电流倍率 | 0001 | 1-2000 |
说明:本项设定的为线路所用CT倍率,出厂预设为0001,如线路所用CT类型为:600A/5A,应将倍率设为120. |
P-02 | 过压 | 0242 | 0-1000V |
说明:初始过压值242V |
P-03 | 欠压 | 0187 | 0-1000V |
说明:初始欠压值187V |
P-04 | 过流 | 1000 | 0-9999A |
说明:初始过流值1000A |
P-05 | 延时 | 0001 | 1-10S |
说明:初始值1S |
P-06 | 通讯地址 | 0001 | 1-500 |
说明:仪表地址,多机通讯时用于识别本机,出厂预设为0001 |
6、模块自身故障分析
若模块运行指示灯不亮,请检查辅助电源是否接好。
如供电正常情况下故障指示灯亮起,则按下“复位”键进行报警复位。
模块通讯时通讯指示灯会闪烁,当模块和监控主机进行通讯时,如通讯指示灯不闪烁,且监控主机接收不到模块上传的数据,请检查模块地址是否有冲突,如正确,且通讯指示灯不闪烁则进行一次系统复位,复位后依旧则送修。
7、安装要求
必须让具有资格的安装人员安装此模块,并且安装之前要仔细阅读使用说明。
接线时按照使用说明中的接线方式接线,接线完成后要认真核对接线是否正确,以免通电后损坏模块,产生危险事故。
安装或移除模块时,请确认工作电源、待测母线及相关部分电源已切断以免发生触电,造成危险和人员伤害。
对模块进行送检、维修之前要切断所有电源和检测控制连接线。
接线、布线请按相关规范要求,以免发生短路、断路等事故,同时也方便日后的维护和检修。
模块的正常运行依赖于正确的安装、设置和操作,安装之前请详细阅读安装、设置和操作的相关内容,以保证模块的正常运行。
对装有模块的电源设备进行绝缘或摇表测试之前,断开所有与模块连接的输入和输出线,避免测试对模块内部器件可能带来的损坏。