重型桥梁伸缩装置在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁专家的意见，专家们认为:重型桥梁伸缩装置的产生，适应了我国交通运输业的发展趋势，该产品的选材、结构在原第一代产品的基础上有重大突破和提高。

　　详细说明:

　　GQF-MzL160型伸缩缝是一种具有中国特色的新型公路桥梁伸缩装置。

　　其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的一种桥梁伸缩装置。

　　该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。

　　桥梁伸缩缝的钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。

　　作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命，该结构还克服了斜向支承式桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。

　　该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。

　　所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。

　　冀州市顺程工程橡胶有限公司主导产品有:桥梁伸缩缝、橡胶伸缩缝、毛勒伸缩缝、板式伸缩缝、SGF型桥梁伸缩缝、TST无缝伸缩缝、XF桥梁伸缩缝等多种桥梁伸缩缝产品，涉及多类品种规格。

　　厂家供应*河北*上海*北京*天津*湖南*山东*安徽*江西*河南*福建*贵州*辽宁*江苏*等30多个省、市、自治区，在业内拥有良好的声誉。

　　冀州市顺程工程橡胶有限公司生产销售各种规格型号的公路桥梁伸缩缝装置（包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置，梳齿型伸缩缝，无缝伸缩缝，浅埋式伸缩缝，鸟型伸缩缝，单组式伸缩缝，多组式伸缩缝，XF，SGF系列桥梁伸缩缝）。

　　公司产品均由化工部橡胶制品检测中心鉴定。

　　下属物流公司可以保证货物准时送达。

　　高质量的产品，合理的价格，及时的售后服务，赢得广大客户的好评与信任。

　　我们的经营理念是:一次合作，一生信任。