C型、F型、80、60型桥梁伸缩缝的设计选型与安装,对于桥梁桥梁伸缩缝是连接梁与路(或梁)的重要构件，它长期暴露在大气中，直接承受车轮荷载的反复冲击，既影响车道的平整度，又容易损坏难以修补。

　　详细说明:

　　【冀州顺程专业供应FM-80桥梁伸缩缝、FD-80桥梁伸缩缝、CD-60型桥梁伸缩缝】由交通部公路规划设计院研制，它吸收消化了所引进的欧洲先进技术桥梁伸缩缝生产技术，适用于我国现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。

　　以上三种伸缩装置是由热轧F型钢、C型钢、橡胶密封带和锚固系统组成。

　　有关详细资料请向生产厂家索取。

　　CD-60型伸缩缝特点:1、此种伸缩装置具有标准位移量:水平为0-60（mm）,垂直为±10mm，伸缩灵活。

　　2、其它特点同FD-80型。

　　FD-80型桥梁伸缩缝特点:1、本伸缩装置标准位移量:水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。

　　2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。

　　（FM-80 FD-80型厚度为200mm）。

　　3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。

　　4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。

　　5、 造价低，安装方便。

　　C型、F型、80、60型桥梁伸缩缝的设计选型与安装,对于桥梁桥梁伸缩缝是连接梁与路(或梁)的重要构件，它长期暴露在大气中，直接承受车轮荷载的反复冲击，既影响车道的平整度，又容易损坏难以修补。

　　特别是在设计、施工上稍有缺陷或不足，就会引起伸缩装置的早期破坏。

　　目前，桥梁伸缩缝问题仍在探索研究中，为了改善路面和桥面平整度，使行车舒适安全，除了改变桥型加大孔联长度减少伸缩逢数量外，还应在伸缩逢的设计选型、材料以及C型伸缩缝的施工质量加以足够重视。

　　桥梁伸缩装置又简称为伸缩缝，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。

　　冀州市顺程工程橡胶有限公司是国内最具专业生产伸缩缝桥梁伸缩缝生产厂家。

　　生产销售各种规格型号的公路桥梁伸缩缝装置（包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置，梳齿型伸缩缝，无缝伸缩缝，浅埋式伸缩缝，鸟型伸缩缝，单组式伸缩缝，多组式伸缩缝，XF，SGF系列桥梁伸缩缝）。