株洲水库塑料浮台图片

　　水上塑料排水板工程船集船舶定位系统、动力系统、绞车系统、PVD插板系统及施工自动化控制系统等多项高端技术于一体，属于高技术、高附加值的重大技术装备，是专用于海上重大工程 (填海工程、海港建设、跨海大桥、海上机场、海上垃圾堆场等项目）的高技术装备。

　　水上塑料排水板由海上PVD船完成， PVD船具有全程智能监控系统，能实时监测施工数据， 具体操作方法如下:

　　1、移动工作船

　　利用GPS定位，把作业船拖到工作目的地，将设定坐标几何和移动坐标几何图影重合。

　　2、排水板桩定位

　　利用船体上的纵、横轨道控制桩架行走，其误差允许为100mm。

　　3、船舶定位

　　通过GPS确定作业船舶的施工位置后，利用牵引船把作业船舶停到正确位置，抛下固定锚固定作业船。每艘船有前后四个固定锚，固定锚固定作业船后施工排水板。

　　4、桩机定位

　　插板机通过GPS确定每个施工桩位，排水板桩位定位精确后方可进行插设。每根塑料排水板插入前都在桩尖安装桩靴。开始通过海水，穿透砂垫层，到达淤泥层，通过电流值变化确定到达硬土层。

　　5、排水板插设

　　按照特殊技术规范，确定到达硬土层以下0.5m后，开始拔起套管。拔起套管时桩靴在桩尖固定住塑料排水板，避免与套管一起拔起。

　　6、水下剪板

　　套管拔出砂垫层一定距离后,放下排水板剪刀，在水下剪断。

　　7、完成

　　作业船上的桩位全部施工结束后，利用船的四个抛锚把作业船移动到下一个施工位置。

　　强劲地基，24年行业经验，143项专利，1000+项目经验，用科技让地基更强劲，秉承“大国工匠”精神，用水上DCM、水上PVD等创新技术， 为承包商、业主、设计院提供安全的水上地基处理工程技术咨询、施工服务等综合解决方案。

　　浮筒结构在设计阶段的注意事项浮筒外壳一般采用整体模具成型，然后泡沫材料注入封装的方法。表面材料一般选用纤维增强材料，这种材科具有强的防磨损和冲击的能力。以这种材料构成的浮筒坚硬的表面，可以在深水中承受水压力。一些情况下，为进一步增加浮筒块的强度，在浮桶块外壳与合成泡沫材科之间加入—层加固网。为了避免立管在安装或吊运过程中，在水平面内由重力产生的弯曲裁荷过多地传递给浮筒，在浮筒块的内圆周中，有意识地设计2个柔性垫脚。

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　　浮体材料具有很高的弹性和硬度（浮体材料洛氏硬度为40，钢标材料洛氏硬度为45），被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形；浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避了破坏；浮体柔韧性强，拉伸，难撕裂，可限度地保障浮体的警示塑料浮标采用殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，对浮体起到支撑，浮体被撞击后迅速回弹而不变形；灯器支架采用复合材料，在符合标基础上做了多改进，其性、撞击能力及大幅提高；

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　　拦污浮筒均是抗腐、防冻、抗氧化、抗紫化线的强化材质，不受海水、化学品、剂、油渍及水生物的侵蚀；承载能力强，筒体平稳、耐久拦污浮筒使用寿命在15年以上，除遇强自然力及人为的不当使用，不需要花保养费、维修费等；采用食品PE原料,产品造型美观内外光滑，无焊无缝、、耐酸、耐碱、耐冲击、耐高温(60摄氏度)、耐冷冻(-30摄氏度),不渗漏、不易老化、无需维修及清洗，安装运输方便。产品遍布大陆，产品的使用寿命高达25年之久，并且不易结水垢等优点。

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