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　　执行任务的邮政车辆，凭公安机关核发的通行，可以不受禁止驶入和各种禁止机动车通行标志的限制。履带式车辆，需要在铺装路面上横穿或短距离行驶时，须经市政管理部门或公路管理部门同意，并按公安机关指定的时间、路线行驶。《机动车运行技术条件》中规定，特种车辆除要满足一般的机动车运行技术条件外，还要符合一些附加要求:消防车的车身颜应为符合GB／T3181要求的R03大红，标志灯具为红回转式，警报器音调为“连续调频调”；救护车的车身颜应为白，左、右侧及车后正中应喷，标志灯具为蓝回转式，警报器音调为“慢速双音转换调”；工程救险车的车身颜应为符合GB／T3181要求的Y07中黄，标志灯具为黄回转式，警报器音调为“单音断鸣调”，其车身两侧应喷“工程救险”字样；警车的车身颜应符合有关规定，并安装固定式，警报器音调为“双音转换调”、“紧急调频调”；车设置的警报器音调声压应在110dB(A)～115dB(A)之间。其他车辆未经批准，不得设置警报器和标志灯。

　　照明设备道路的照明条件对交通运输有着很大的影响，因此交通工作者一定要对此有所重视。在道路可见度不高情况下，由于视线不良，视觉刺激不强烈，驾驶员往往对交通和道路异常情况判断迟缓，导致交通事故的产生，例如黄昏时分便是事故高发的一个时段。为解决这个问题，在条件具备情况下，人们往往在采光不良的路段(如隧道)或使用频繁路段(如街道)采用人工照明灯具进行视线补偿，提高道路照明条件，从而有效地降低事故率。与此同时，照明设备的设置要符合一定的规律来使用效果，否则会造成适得其反的后果。比方说在城乡接合路段，有的地方沿着出城方向架设路灯，到达一定距离后突然终止，驾驶员在这个地方往往会感到不适应；而科学的做法是随着距离的加大延长路灯架设间隔，到达一定距离后停止架设，这样能够让驾驶员的视觉有所适应，从而提高水平。交通工程知识视距行车视距行车视距是指为了行车，司机应能看到行车路线上前方一定距离的公路，以便发现障碍物或迎面来车时，采取停车、避让、错车或超车等措施，在完成这些操作过程中所的短时间里汽车的行驶路程。在公路平面和纵面设计中的行车视距，是确保行车、的重要措施。视距的种类根据汽车在公路上行驶中可能遇到的各种情况可有以下5种视距:停车视距、会车视距、错车视距、超车视距、避让障碍视距。

　　保护产品是包装最主要的作用:

　　1、保护产品不受损伤，从根源上保证质量；

　　2、可以防止产品破损变形；

　　3、有一些物品可能很容易发生各种变化，所以包装可以防止产品发生化学变化；

　　4、包装可以防止有害生物对产品侵害。

　　5、然后是防止异物流入，减少污染，避免丢失散失！

　　公路路面公路路面:公路路面是在路基上用坚硬材料铺 筑供汽车行使的层状结构物，直接承受车辆的行驶 作用力。其一般分为面层面层、基层基层、垫层垫层和土基土基。路 面按面层材料的不同，可分为沥青路面、水泥混凝 土路面、块料路面和粒料路面。按技术条件及面层 类型不同，又分为高级、次高级、中级和低级路面 。合理的选用和设计路面能显著地降低公路的造价 。路面的选用一般应根据公路性质、任务、交通量 以及充分利用当地材料和结合施工条件等因素确定 。为了车辆一定的行驶速度和等,公路路面 要具有一定的强度、平整度和必要的粗糙度。强度、平整度和必要的粗糙度。桥隧与涵洞桥隧与涵洞:当公路跨越河流、沟谷，或与铁路 、其它公路立体交叉时，需要修建桥梁或涵洞；当 线路翻越山岭时，则需修筑隧道。按照有关技术规 定，凡单孔跨径小于5m或多孔跨径之和小于8m的 称为涵洞，大于这一规定值则称为桥梁。桥梁有梁 式桥、拱桥、吊桥、刚构桥和斜拉桥之分。