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　　高速公路的性:行车速度快、运输费用省；通行能力大、运输效率高；交通事故率少、运输性强；缩短运输时间、提高社会效益；投资效果好、资金回收率高。高速公路附属设施:高速公路附属设施包括设施、服务设施、交通控制及管理系统等。这些设施是高速公路及调节恢复驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境而设置的不可缺少的组成部分。设施主要包括:防护栅（即护栏），设在公路两侧及带，用以高速公路车辆驶出公路或闯入对向车道，使对乘客的伤害及车辆的损坏降低到小限度，并使车辆恢复到正常行驶方向及便于导驾驶员的视线。防眩设备，可采用植树防眩（树木间植以草皮）、百叶板式和金属网式等防眩栅。防噪音设备，可采用隔音墙、遮音堤、遮音林等技术措施来减少公路噪音的影响。高速公路还应设置完备的交通标志、号志及照明等设施。,4服务设施主要包括应在适当地点设置停车区、服务区（如加油站、休息室、小卖部、厕所等）和辅助设施（如养路站、园地等）。对收费的高速公路还需分段设置收费站。）交通控制及管理系统是高速公路附属设施中的重要组成部分，它对高速公路畅通起重要的作用。

　　气囊装置由传感器、气体发生器和气囊三部分组成。传感器根据车辆的减速度判断发生碰撞的程度，当车辆发生剧烈碰撞时，传感器便触发气体发生器，使其在短时间内产生大量气体充入气囊，使气囊迅速膨胀，挡在乘员前方，从而起到缓冲和保护作用。转向柱管。发生正面碰撞事故时，车身前部发生变形，方向盘连同转向柱管一起向驾驶员方向移动，与此同时驾驶员在惯性力作用下向前冲出，结果是驾驶员胸部撞在方向盘和转向柱管上受到严重伤害。为了减轻这种伤害，汽车的转向柱管上安装缓冲装置，在受到剧烈冲击时产生压缩变形，从而吸收冲击能量。其他。除上述三项装置外，各国的法规中对汽车上必备的保护乘员的结构措施还有许多规定，例如玻璃、枕、座椅、仪表板和车内凸起物等。

　　物品在流动过程中涉及上下游企业，信息的及时传递非常重要，运用信息技术打造高可用的系统是十分必要的，保证信息的及时性、准确性、完整性，可以有效地降低成本提升生产效率。现代化是指应用各种现代化的设备和管理方法，提高响应速度，提升物流效率，确保生产安全。

　　行驶对路面的要求现代化的汽车运输，要求路面能满足行车的使用要求；提高行车速度，增强性和舒适性，降低运输费用和延长路面使用年限。路面应具有下列性能:强度和刚度；稳定性；表面平整度；表面的抗滑性；耐久性。桥涵桥跨结构:它是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。当需要跨越的幅度比较大，并且除恒载外要求地承受达到车辆荷载外的情况下，桥跨的结构比较复杂，施工也相当困难。桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。通常设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，以抵御路基的土压力，路堤填土的滑坡和坍落。单孔桥没有中间桥墩。对于两端悬出的桥跨结构，则往往不用桥台而设置靠近路堤边坡的岸墩。桥墩和桥台中使荷载传至地基的底部奠基部分，通常称为基础。它是确保桥梁能使用的关键。由于基础往往深埋土层之中，并且需要在水下施工，故也是桥梁建筑中比较困难的一个部分。