嘉兴到湖北物流专线运输

　　C类:存货品相当多，但销售金额却很少，不重要的大多数， B类介于A与C类之间。 A类物资管理原则: 勤进货，采用定期订货方式，可尽量降低一 次订货批量, 与供应商协调，对交货期限加强控制，尽可能缩短前置时间， 与用户加强联系，了解需求动向，预知需求用料的时间，. 严格执行盘点，增加盘点次数，提高库存度, 实施货品包装外形标准化。 C类物资管理原则: 大量采购，在价格上获得优惠，库存管理手段, 存量需较大，以免发生存货短缺, 每月盘点一-次即可。 CVA管理法: 把存货按照关键性，分成3到5类，高优先级，关键性物资不允许缺货;较高优先级，基础性 物资允许偶尔缺货;中等优先级，比较重要的物资合理范围内缺货;较低优先级，可替代性较高，允许缺货。 在同一地域范围内进行，改变物料的存放状态和空间位置为主要目的的活动。 搬运活性:物料存放状态对装卸搬运的难易程度，装卸方便费工时少的堆放方法，搬运活性高。3搬运活性指数:用来表示各种状态下，物品的搬运活性系数。系数越高，越容易搬运，等于已 经不需要进行的作业数。

　　功能上:配送中心功能更， 作用上:配送中心核心在于提高物流效率，降低物流费用，仓库的核心在于货物储存保管 规模上:配送中心规模比较大，仓库的规模比较小， 流通性上:配送中心的动态性较强， 管理上:配送中心的整体性、系统性更强，管理水平也较高 信息上:配送中心物流信息更全面，更系统。 配送中心的功能: 进货和商检，保管和库存控制，订货，出库，分拣，配货，包装，流通加工，送货，信息处理。

　　高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型，它虽有相对低栏更封闭的车厢，但仍需要雨布来防护。可分为:半封闭高栏和全封闭高栏。 厢式车，因为其自带全封闭式车厢，在防雨及货物固定等方面都有其自身优势，因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸箱包装的货物、高科技产品等。 集装箱车:集装箱(container)原义是一种容器,专供使用并机械操作和运输的大型货物容器。集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。一定的强度和刚度,密封性能好。集装箱的优势: 能长期的反复使用,具有的强度; 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装，并可从一种运输工方便地换装到另一种运输工具；缩短货物的在途时间,加快车船的周转；车船装卸作业机械化，减少劳动强度。

　　物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”显然，物流的构成要素既包括使物品的空间移动和时间移动成为可能的运输和储存，也包括保障物品顺利转移或流动的各种相关活动。