苏州到云南整车物流运输怎么收费

　　装卸搬运合理化途径: 消除无效作业，减少装卸次数，提高物质纯度，包装要适宜。 选择适宜搬运路线， 提高物资装卸搬运活性。 实现装卸作业省力化，装卸作业机械化，装卸集装单元化。 推广集装单元化装卸: 装卸单位大，作业效率高，可大量节约装卸时间， 能提高物质装卸搬运的灵活性 操作单位大小一致，易于实现标准化 不用手去触及，达到保护效果 配送与配送中心 配送:根据用户要求，在物流据点内进行分拣配货等工作，并将配好的货送交收货人的过程2配送与物流的关系:配送的距离较短，位于物流系统的末端，是到消费者的物流，在配 送过程中也包含着其他的物流，是多种功能的组合，配送是物流系统的一个缩影，是一个小范围的物 流系统。

　　成本中心说:物流既是主要成本的产生点又是降低成本的关注点，物流是降低成本的宝库。利润中心说，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动---第三利润源。把节约物流费用而增加的利润叫第三利润源。服务中心说:物流活动大的作用并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加的利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。效益悖反说:物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，一个功能要素的优化和利益发生的同时，会存在另一个或另几个功能要素利润的损失，因此注重研究物流的总体效益，使物流系统化，使系统的各个部分有机结合起来，降低成本，实现佳效益。

　　狭义而言，国际货物运输仅指与一国进出口货物贸易相关的货物运送活动。没有国际货物运输也就无法实现进出口商品在空间上的移动和跨国交付，国际贸易活动也就不能最终实现。由于国际物流的运作环境相对比较复杂，时间和空间距离较大，气候条件较为复杂，物品在不同国家之间的流动和转移往往需要不同运输方式承运人的参与和相互协作，经过多次转运和/或转载才能完成。

　　自动分拣系统，自动存取系统（AS/RS)，自动导向车系统（AGVS)，货物自动跟踪系统(GPS), 条码/语音/射频自动识别系统。 我国物流业发展趋势: 物流市场持续增长，市场从东部向中西部扩展， 客户类型从跨国企业向民族企业拓展， 汽车、服装等行业供应链管理模式的转变。 物流外包环节由销售向上游的供应物流、生产物流及下游的售后与回收物流两头延伸， 保税物流等业务发展快,跨国企业纷纷进入中国，中国物流开始走出国门， 市场集中度明显提高，市场竞争加剧，企业利润率下降，推动物流企业化程度加强 供应链- -体化，管理信息系统，自动化物流设施等技术在物流企业广泛应用。 物流:对服务供应商所拥有的资源、能力、技术进行整合和管理，提供一整套供应链解 决方案，通过新技术实现各个供应链职能的加强，流程一体化系统集成和运作交接，承担多个供应链 职能和流程的运作。