标志桩作为一种警示人们的标志，必须要有鲜艳的外表和坚硬的外壳，尤其是野外的这种，而玻璃钢标志桩和水泥标志桩就能满足这两项要求，我们都知道水泥这种材质，水泥标志桩这种是实心的，里面加有钢筋，所以其重量也特别的重，那在我们搬运和安装的过程中很不方便，所以这种的水泥标志桩在现在这个万事讲究方便，讲究效率的社会不是很长用了

　　那另一种就是玻璃钢标志桩，玻璃钢标志桩这是一种近几年兴起的一种材料，这种材料很结实，我们曾经做过实验，开车从这上面碾压过去，其桩体还是完好无损的，这种玻璃钢标志桩硬度十分的坚硬，且耐腐蚀，耐高温，所以这种标志桩常用于野外。标志桩常用规格有1000*100*100，1200*100*100等，特殊规格可定做。AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。

　　A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。

　　B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。

　　A桩国家统一标准采购水泥混凝土材质。

　　外形尺寸为900*450*100mm。