蛇形弹簧联轴器在煤矿设各中应用较多，其装配的端而间隙调整直接影响电机传动扭矩的效果合适的端而间隙可以有效避免弹性垫失去缓冲作用而使电扫L或减速器是将2个半联轴节放在120一150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节断面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:

　　沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3~4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差应控制在0~0.4mm之内。

　　(3)找正:用百分表检测两半联轴节法兰盘断面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.O5mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08mm。

　　蛇形弹簧联轴器端面间隙的测量及基准选择

　　蛇形弹簧联轴器在煤矿设各中应用较多，其装配的端而间隙调整直接影响电机传动扭矩的效果合适的端而间隙可以有效避免弹性垫失去缓冲作用而使电扫L或减速器过热有关标准规定联轴器装配的端而间隙为2-4mm。

　　由于维修的各件供应小是同一厂家生产，造成联轴器的尺寸略有差异，如果装配前小准确测量联轴器装配的端而间隙，确定装配位置，将很可能导致返上，且在大扭矩传动时联轴器与轴为过盈配合，返上难度大这里以SZZ800/250中双链刮板转载机所使用的蛇形弹簧联轴器为例，简要阐述蛇形弹簧联轴器的端而间隙调整力法。

　　梅花型联轴器的使用越来越广泛，但很多场合对安装梅花型联轴器的细节问题不很清楚，造成梅花型联轴器损坏率较高，带来了很多经济损失。以下为梅花型联轴器的安装技巧。

　　(1)安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花型联轴器2个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤；如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。然后检查2个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10一30mm为好。

　　(2)为了便于安装，是将2个半联轴节放在120一150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节断面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:

　　沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3~4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差应控制在0~0.4mm之内。

　　(3)找正:用百分表检测两半联轴节法兰盘断面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.O5mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08mm。

　　蛇形弹簧联轴器端面间隙的测量及基准选择

　　蛇形弹簧联轴器在装配过程中应选择合适的测量基准，避免放大测量误差电机半联轴器的测量基准一般选择电机与联接板的结合而，减速器半联轴器的测量基准一般选择连接罩的与连接板的结合而蛇形弹簧联轴器的端而间隙调整，半联轴器的轴向间隙8=b-(a-m)

　　其中:

　　a为电机与联接板结合而同电机半联轴器底而的距离

　　h为连接罩与联接板结合而同减速器半联轴器(离合器)的顶而距离m为联接板厚度

　　同时在电机半联轴器在装配时一定要考虑电机输出轴端台阶同电机半联轴器底而的距离t值，因为t值是影响半联轴器装配位置的直接因素，下而的调整力法中小论是增加距离垫还是加上半联轴器的里侧端面，其日的都为调整t值。

　　蛇簧联轴器弹性体有红颜色和黄颜色两种，外形偏硬，如果光从外形上无法区分材质好坏。但是根据物理变化，可以区分材质不同之处。方法是通过水加热，使温度达到100℃，待到温度达到一定时，可以发现发软的蛇形弹簧联轴器弹性体则为聚鹿材质，而偏硬的蛇形弹簧联轴器弹性体材质为聚氨酯。还有一种鉴别方法是闻气味，次的弹性体刺鼻味较大，而好的弹性体基本上没什么较大的气味。好的梅花弹性体外变光线，发亮。而次的梅花弹性体外边发乌，不鲜亮。

　　联轴器的端面加工经常是套装在轴上进行的，这是为了使联轴器端面上的榫能准确地与轴中心线同心，在这一加工工序中特别要注意保证联轴器端面与转子轴的垂直，同时应注意对中榫的相互配合是否符合要求。对于无对中榫的凸缘联轴器，在钻孔后还应该将两个半联轴器套合在一起进行铰孔加工。