液压绞车传动装置的起升结构分为一下几种形式:

　　高速液压马达传动需要通过减速器带动起升卷筒。减速器可采用批量生产的标准减速机,通常有行星齿轮式减

　　速器,蜗轮蜗杆式和圆柱齿轮式。这种传动装置式的特点是液压马达本身容积效率高、重量轻、体积小、生产成本低速液压马达本身体积和重量较大,但不用减速机,使整个液压起升机构体积减小,重量减轻并

　　使传动装置零件少,简单制动性能和启动性能好。对液压油的污染小至很多。低速大扭矩液压马达可以装在卷筒内

　　部,由液压马达壳体直接带动卷筒转动,结构简单紧凑,便于布置。所以设计采用液压马达、制动器布置在卷筒同

　　一侧,行星减速器装在卷筒内部。

　　也行对较低。但整个液压起升机构体积较大,重量较重。

　　建筑卷扬机在上升时,按下上升起动按钮SB2,上升交流接触器KMI线圈得电吸合且KMl辅助常开触头闭合自锁,KMl三相主触头闭合,电动机得电起动运转,提升机E升。倘若操作工在操作时没能及时停机,那么上升到终端位置时,限位开关SQI常闭触头断开动作,将上升交流接触器KMl线圈回路电源切断,KMl线圈断电释放,KMI相主触头断开,电动机失电停止运转,从而起到上升终端保护作用。

　　建筑卷扬机下降时,按下下降按钮SB3,下降交流接触器KM2线圈得电吸合且KM2辅助常开触头闭合自锁,KM2三相主触头闭合,电动机得电反转运转。倘若操作工在操作时没能及时停机,那么下降到终端位置时,限位开关SQ2常闭触头断开动作,将下降交流接触器KM2线圈同路电源切断,KM2线圈断电释放,KM2三相主触头断开,电动机失电停止运转,从而起到下降终端保护作用。