-液压绞车结构特点:

　　此系列液压绞车采用模块化设计,由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿

　　轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。采用螺纹连接钢结构机架,其结构紧凑,占用空间小,它适用于船舶

　　、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中。对液压绞车通过相关技术评估有特殊的见解

　　明晰液压绞车自动张紧系统的各个工作过程,在此基本上提出了系统总体方案的设计要求,按照上述要求,完成液压系统、张紧力监控装配和电控系统的设计,对各个部门首要元件的选型和设计进行了声名,并做出样机。然后,经由过程动力剖析和行为剖析,确定系统首要参数,编制执行器的工况,从而拟定和绘制出液压系统事理。保证输送带有足够的张紧力,防止在输送机起动或运行过程中输送带在驱动滚筒上打滑。由一台液压马达经由过程二级齿轮减速器分袂驱动装在两根平行轴上的主、副卷筒。

　　液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达,然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的

　　绞车,需要在没有动力源的情况下,也能将救生艇下放。现有技术是采用机械绞车控制的,在失电情况下,依靠机

　　械的摩擦阻力调节下放 的。由于液压技术的广泛应用,现在有相当部分的救生设备需要用液压驱动,这就要求我

　　们 选用的液压绞车在没有动力源的情况下具有下放的功能。