ZD6-K电动转辙机加长帽由于挤岔发生时转辙机处于到位锁闭状态，所以检查柱将落入表示杆的缺口中，即检查柱落入主表示杆上的主缺口或检查体上的副杆缺口内。ZD6-K电动转辙机加长帽外圈通过第一平键固定，限制了外圈的转动，当拨爪顺时针旋转时，拨爪首先将顺时针方向上紧挨其子拨爪的滚柱压向该滚柱所在的第二空间的侧壁（即楔槽的侧壁），然后带动星轮顺时针旋转，进而带动输出轴顺时针旋转，此时子拨爪逆时针方向上紧邻的滚柱由于摩擦力自身逆时针旋转，但由于就顺时针转速而言:子拨爪〉顺时针方向上紧挨子拨爪的滚柱〉星轮〉子拨爪逆时针方向上紧邻的滚柱，子拨爪逆时针方向上紧邻的滚柱始终在其所在的第二空间内沿外圈整体顺时针旋转，整个双向逆止器机构运转顺畅;但一旦拨爪减速或停止时,按照转辙机通用技术条件要求，在道岔不可挤的条件下，表示杆还应起到锁闭杆的作用，称为锁闭表示杆。

　　ZD6-D系列电动转辙机

　　具体射频卡和感应器的设置位置可以根据实际情况确定，具体这里不做限制

　　ZD6系列电动转辙机是目前用量zui大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国jia。

　　ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；当停电或需要维修或电动机故障而要手动操作时，用扳棍插入手扳动转盘的孔中，此时电动机的电源切断，就可以用手动操作转辙机,与现有技术相比，当转辙机在温度较低的环境下工作时，可通过加热器提高机壳内的温度，使机壳内的各部件处于适应的环境中，保证各部件之间仍具有良好的润滑性能，从而提高本转辙机的可靠性根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

　　ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数

　　两个定位销贯穿设置在主表示杆的两个定位孔内，用于将位于两个定位销之间的尾杆固定住

　　型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350

　　额定电压:DC 160V

　　工作电流:≤2.0 A

　　注:其他技术参数详见产品说明

　　然后带动星轮顺时针旋转，进而带动输出轴顺时针旋转，整个双向逆止器机构运转顺畅;但一旦拨爪减速或停止时，星轮会在惯性作用下继续顺时针旋转，一旦第一空间所在楔槽部位转至顺时针方向上紧挨子拨爪的滚柱,就会将其卡死在星轮和外圈之间，形成自锁，且随着星轮的继续顺时针转动，越锁越紧，从而实现输出轴不带动拨爪转动的目的

　　ZD6系列电动转辙机外形尺寸

　　1.地脚安装孔:610mm×360mm

　　2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm

　　ZD6-K电动转辙机加长帽拉簧，拉动岔头的位置,主杆副杆两端由机箱的方孔套使其密贴，副杆在调好表示后，由远端螺栓将两者紧固。ZD6-K电动转辙机加长帽例如，控制器可通过指示灯闪烁来对相关人员进行提醒，以便相关人员能够快速发现运行方向错误的电机车，也可以通过喇叭对相关人员进行提醒，以便相关人员第一时间能够察觉到有电机车出现运行方向错误，另外，也可以同时通过指示灯和喇叭对相关人员进行提醒，以便相关人员及时采取相应措施,当拨爪逆时针旋转时，整个过程恰好与拨爪顺时针旋转时相反，使子拨爪逆时针方向上紧邻的滚柱卡死在星轮和外圈之间，形成自锁，且随着星轮的继续逆时针转动，越锁越紧，从而实现输出轴不带动拨爪转动的目的。