ZD6-G电动转辙机专用并实时将道岔的健康状态通过以太网无线上传结果至监控部门，监控部门对监测数据查询和历史数据对比。ZD6-G电动转辙机专用在翼的每个内提供了通槽，横向定向的圆柱形位移销可以通过它们以就位到固定的引导件的上侧内的销座内。

　　现有技术中的电动液压转辙机，包括电动机、液压站、转换锁闭机构和表示机构，其相互连接。ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。

　　当动作齿条推动间歇式启动板到往复运动的一侧端点时，另一侧的动接点组与间歇式启动板的接触点位于该侧的低位接触面上。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

　　ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数

　　<型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350

　　<额定电压:DC 160V

　　<工作电流:≤2.0 A

　　注:其他技术参数详见产品说明

　　ZD6系列电动转辙机外形尺寸

　　1.地脚安装孔:610mm×360mm

　　2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm

　　ZD6-G电动转辙机专用在外表示杆与转辙机的机箱的箱壁对应处的圆形截面的外侧壁上设有密封圈,对于这种道岔转辙机电路必须分别设计专门的执行和监视电路。ZD6-G电动转辙机专用三相交流电机通过电动机油泵传动轴连接油泵，油泵通过一体化的油管路连接油箱和油缸,在机架上设有一手摇把，该手摇把的一端面与偏心块对应的端面上分别设有一径向凸棱和一径向凹槽，通过径向凸棱和径向凹槽使得手摇把和偏心块连接在一起。