车牌识别技术(License Plate Recognition ,LPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，是将汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、车牌颜色等信息
车牌识别的安装环境:
在标准车道无弯角时，车牌识别区在4-5米区间段内
弯角过大时需要判断车牌的左右倾斜角度、上下平行度，正常情况是车牌转正之后车牌识别的最佳识别距离为4-5米
上下平行角度不能大于15度；左右倾斜角度不能大于55度
配置要求:
计算机最低配置要求
大型网络连接服务器配置
CPU插槽数:2个以上
处理器:E5-2407 v2处理器2.4GHZ以上
内存:4G 以上
硬盘:1T以上
操作系统:服务器 windows 2003 32位、windows 2008 32位
客户端配置
处理器:Intel i3处理器双核2.6GHZ以上
内存:4G 以上
显卡:显存1G 以上
COM串口:1个以上
显示器:分辨率1440*900、1280*1024以上
硬盘:80G以上
主板芯片为Intel芯片组
操作系统:客户端 windows xp、windows7 32位
旗舰版操作系统
注意事项:当工作站点数量超过6个以上时建议使用服务器，
低于6个时可直接用工作站的电脑做安装数据库充当服务器。
交换机的最低要求:
作为车牌识别最重要的组成部分，交换机分为共享内存方式的交换机与交换矩阵方式的交换机，共享内存交换机价格低廉一般使用在低端的民用市场，在采用共享内存的交换机的最低的共享内存不能低于64Gbys。采用交换矩阵方式的交换机则可以有效的利用网络带宽实时传输。交换矩阵方式的交换机大都用于高端交换机市场。所有价格较高。建议采用交换矩阵式交换机。
可用交换机型号:华为S1700-8G-AC、华为 S1724G-AC、华为S1700-16G-AC、TP-LINK TL-SG1008+、
TP-LINK TL-SG1016DT、TP-LINK TL-SG1024T、思科（Cisco）SG90D-08、友讯（D-Link）DGS-108
地感线的制作:
确保线圈的电感值在100uH—200uH之间（180 uH左右最保险），使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。
地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;
周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。
在四个角上进行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破坏线圈电缆。
应事先计算好线缆长度并预留足够余量（包括线圈引出线），严禁在线圈铺设中间有中间接头，线缆不得有破皮、断裂等
走线尽可能在槽底，并且线缆排列有序，而不应出现交叉、重叠等现象
线圈到“地感处理器”的引出线，应按大于20周/米进行扭绞，且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短（如该端引线过长，将导致地感灵敏度降低），建议该段在1米以内，最大不要超过5米
安全岛的制作:
安全岛制作前先按照图纸要求尺寸定位，并用墨斗在地面弹线，确认安全岛尺寸轮廓，现场施工人员如无法确认可请客户到场核实尺寸。确保实际定位与图纸、客户意见相符方可进入下一施工环节。
位置确定无误后先按照高度要求在轮廓内砌一圈砖，注意预留外层水泥厚度，避免外圈涂抹水泥时超过轮廓线。砖与砖之间需固定牢靠，在道闸及控制机四个地方预留地感线进线口。
按照设备配置完成管预埋，安全岛内预埋用管考虑到后期维护一律采用管径25MMPVC管，管与管之间接头不允许用弯头，需折弯的地方一律用弯管器弯制，且不允许有开裂、折扁，需保证折弯处平滑。管口必须超过安全岛岛面10CM以上，预埋之后将线管固定，并用胶布将外漏口封死，避免雨水、泥土进入管内。
在设备安装位置各钉入3-5枚10*100mm膨胀螺丝，保证牢靠性
接下来按照水泥:石头:沙（1:2:3）比例搅拌砂浆，搅拌均匀后方可回填，回填前需清理路面，除去杂物，并撒水保证水泥浇灌后与路面粘接牢靠。
完成上述工序则水泥台基本形状已确定，待水泥干后（至少8小时以上）修整边缘及岛面，完成瓷砖嵌贴。岛面瓷砖需选用防滑瓷砖，且瓷砖颜色需与整个项目建筑颜色相配，尽可能避免使用深色瓷砖。侧边瓷砖需贴红白或黄黑相间瓷砖。
安全岛制作过程中需拉警示线，避免人员踩踏未干水泥，造成二次施工，如有必要可在物业允许的情况下用障碍物围起，晚上较黑路段还需防止反光或其他显眼的警示装置，做到文明施工。
水泥台制作与安全岛相同，不过可以采用专模具直接浇灌，省去砌砖工序，如无模具则砌砖必须置于轮廓线外，水泥干后需拆除。因水泥台较小，内嵌入砖块后安装设备时容易造成安全岛散列或安装设备时固定螺丝钉在砖上部够劳固，致使设备安装不稳。
车牌识别技术(License Plate Recognition ,LPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，是将汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、车牌颜色等信息
车牌识别的安装环境:
在标准车道无弯角时，车牌识别区在4-5米区间段内
弯角过大时需要判断车牌的左右倾斜角度、上下平行度，正常情况是车牌转正之后车牌识别的最佳识别距离为4-5米
上下平行角度不能大于15度；左右倾斜角度不能大于55度
配置要求:
计算机最低配置要求
大型网络连接服务器配置
CPU插槽数:2个以上
处理器:E5-2407 v2处理器2.4GHZ以上
内存:4G 以上
硬盘:1T以上
操作系统:服务器 windows 2003 32位、windows 2008 32位
客户端配置
处理器:Intel i3处理器双核2.6GHZ以上
内存:4G 以上
显卡:显存1G 以上
COM串口:1个以上
显示器:分辨率1440*900、1280*1024以上
硬盘:80G以上
主板芯片为Intel芯片组
操作系统:客户端 windows xp、windows7 32位
旗舰版操作系统
注意事项:当工作站点数量超过6个以上时建议使用服务器，
低于6个时可直接用工作站的电脑做安装数据库充当服务器。
交换机的最低要求:
作为车牌识别最重要的组成部分，交换机分为共享内存方式的交换机与交换矩阵方式的交换机，共享内存交换机价格低廉一般使用在低端的民用市场，在采用共享内存的交换机的最低的共享内存不能低于64Gbys。采用交换矩阵方式的交换机则可以有效的利用网络带宽实时传输。交换矩阵方式的交换机大都用于高端交换机市场。所有价格较高。建议采用交换矩阵式交换机。
可用交换机型号:华为S1700-8G-AC、华为 S1724G-AC、华为S1700-16G-AC、TP-LINK TL-SG1008+、
TP-LINK TL-SG1016DT、TP-LINK TL-SG1024T、思科（Cisco）SG90D-08、友讯（D-Link）DGS-108
地感线的制作:
确保线圈的电感值在100uH—200uH之间（180 uH左右最保险），使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。
地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;
周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。
在四个角上进行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破坏线圈电缆。
应事先计算好线缆长度并预留足够余量（包括线圈引出线），严禁在线圈铺设中间有中间接头，线缆不得有破皮、断裂等
走线尽可能在槽底，并且线缆排列有序，而不应出现交叉、重叠等现象
线圈到“地感处理器”的引出线，应按大于20周/米进行扭绞，且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短（如该端引线过长，将导致地感灵敏度降低），建议该段在1米以内，最大不要超过5米
安全岛的制作:
安全岛制作前先按照图纸要求尺寸定位，并用墨斗在地面弹线，确认安全岛尺寸轮廓，现场施工人员如无法确认可请客户到场核实尺寸。确保实际定位与图纸、客户意见相符方可进入下一施工环节。
位置确定无误后先按照高度要求在轮廓内砌一圈砖，注意预留外层水泥厚度，避免外圈涂抹水泥时超过轮廓线。砖与砖之间需固定牢靠，在道闸及控制机四个地方预留地感线进线口。
按照设备配置完成管预埋，安全岛内预埋用管考虑到后期维护一律采用管径25MMPVC管，管与管之间接头不允许用弯头，需折弯的地方一律用弯管器弯制，且不允许有开裂、折扁，需保证折弯处平滑。管口必须超过安全岛岛面10CM以上，预埋之后将线管固定，并用胶布将外漏口封死，避免雨水、泥土进入管内。
在设备安装位置各钉入3-5枚10*100mm膨胀螺丝，保证牢靠性
接下来按照水泥:石头:沙（1:2:3）比例搅拌砂浆，搅拌均匀后方可回填，回填前需清理路面，除去杂物，并撒水保证水泥浇灌后与路面粘接牢靠。
完成上述工序则水泥台基本形状已确定，待水泥干后（至少8小时以上）修整边缘及岛面，完成瓷砖嵌贴。岛面瓷砖需选用防滑瓷砖，且瓷砖颜色需与整个项目建筑颜色相配，尽可能避免使用深色瓷砖。侧边瓷砖需贴红白或黄黑相间瓷砖。
安全岛制作过程中需拉警示线，避免人员踩踏未干水泥，造成二次施工，如有必要可在物业允许的情况下用障碍物围起，晚上较黑路段还需防止反光或其他显眼的警示装置，做到文明施工。
水泥台制作与安全岛相同，不过可以采用专模具直接浇灌，省去砌砖工序，如无模具则砌砖必须置于轮廓线外，水泥干后需拆除。因水泥台较小，内嵌入砖块后安装设备时容易造成安全岛散列或安装设备时固定螺丝钉在砖上部够劳固，致使设备安装不稳。