25玻璃钢锚杆总有一款适合您

　　玻璃钢锚杆是取代金属锚杆的新兴复合材料新产品。采用玻璃纤维作为增强材料,以聚脂树脂为基材,经专用拉挤机的牵引,通过预成型模在高温高压下固化成为全螺纹玻璃纤维增强塑料杆体。加上树脂锚固剂、托盘和螺母组成玻璃钢锚杆。主要用于隧道的支护,围岩面锚固、边坡锚固,煤矿巷道、半煤岩巷道的支护和各类地下工程支护、深基坑锚固。产品特点强度高 抗拉强度优于普通钢,甚至达到同样规格钢锚杆的2倍以上重量轻 是同样规格钢锚杆的1/4 可切割 容易切割,不损坏切割机、采煤机安全 表面抗静电,自身阻燃,不产生火花,不导电不导热 耐久 高度抗腐蚀,持久性好结合力强 与锚固剂、混凝土结合力强,热膨胀系数接近水泥。一种矿山井巷、公路、铁路隧道和边坡支护用的全玻璃钢锚杆,由玻璃钢螺母、玻璃钢托盘、玻璃钢锚杆构成,其中玻璃钢锚杆的一端套装有玻璃钢螺母和玻璃钢托盘,所述的玻璃钢螺母对玻璃钢托盘进行轴向限位,玻璃钢锚杆另一端有斜螺纹,其特征在于:玻璃钢锚杆通过圆弧齿形螺纹套装玻璃钢螺母,玻璃钢螺母靠近玻璃钢托盘的一端延伸缩小形成颈部,玻璃钢托盘套装在所述玻璃钢螺母的颈部上,玻璃钢锚杆的中间段为光杆结构。本实用新型抗拉、抗剪、抗扭强度强,生产成本低,支护效果好,可适用于一切具有易燃易爆的特殊环境。

　　此种全螺纹玻璃钢等强锚杆

　　玻纤含量 ≥80%,

　　抗拉强度 ≥800N/mm2

　　弹性模数 ≥37000 N/mm

　　螺纹承载力 ≥14KN/每扣

　　抗剪强度 ≥120Mpa

　　可广泛用于铁路、公路、水利和矿山隧道路基护坡的支护锚固。既解决了钢锚杆易锈蚀问题又大大提高了抗拉强度和锚固力,减轻劳动强度,降低支护成本。

　　配套件有:

　　玻璃钢垫板、玻璃钢螺母、钢质垫板、钢质螺母及连接件

　　型号 规格(mm)

　　杆体抗拉力(kN)

　　杆体抗拉强度(MPa)

　　连接部分及螺纹承载力(kN)

　　FHJ-17 Φ17 140 650 50

　　FHJ-20 Φ20 180 620 80

　　FHF-25 Φ25/10 185 510 80

　　FHF-32 Φ32/15 285 480 120

　　玻璃钢锚杆直径10mm—50mm,长度最长可达18米,可根据客户的要求定做。