白城8KW汽油发电机组租赁

　　①高压线不可离火花塞中电太远，以免击穿高压线圈。②手不要接触高压电的位置，以防触电。先弄清故障是在磁电机还是在火花塞。方法是:将高压线从火花塞上取下，距机壳6～8mm．拉动机器，如出现紫白粗壮火花，同时还听到“啪、啪”，说明汽油发电机磁电机正常，故障在火花塞，如果火弱或不跳火，则是磁电机有故障。如果磁电机正常，应拧出火花塞，检查其间隙是否合适．是否太脏或积炭过多，调整或清洁后装回即可。如火花塞有漏电和短路现象，应予更换。

　　调试状态与使用条件的不同:喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用。两者差别较大。汽油发电机机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成汽油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能**掌握。另外。由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后。调试时存在的供油不均匀:喷油泵在试验台调试时，要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应＜3%。实际调试过程中。由于试验台*的喷油器和高压油管长度、形状、口径等不可能与原机一致，再加上调试技术的差异，喷油泵装机后，实际喷入缸内的油量不均匀度往往＞3%。

　　汽油发电机组发动机不能或不易起动的原因不外乎压缩不良、无油、油少、油太多、无火和火弱等。当起动困难时，可按下列步骤检查:    (l)首先检查汽油发电机组气缸压力，如果原来压缩良好，突然变成没有压力，这种现象多是气门卡死或气门结痂（胶）造成漏气。(2)如压缩良好，应检查汽油发电机组油门开关是否打开，浮子室是否有油，低速油针开度是否合适，再检查阻风门的开度是否合乎机器的起动特性．并适当控制阻风门的开度，起动机器。如仍不能起动，应检查节气门是否关死，主调油针开度是否合适，并适当调整它们的开度再试起动，如仍不能起动，就应检查点火和油路两方面的问题。

　　定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。

　　定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。

　　发电机中性线对地有异常电压:

　　正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。

　　发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。