白城580KW柴油发电机组来图加工制作

　　冷却系统 如果说冷却系统有故障的话，会致使两个结果，冷却作用欠好而使机组内水温过高导致停机；水箱漏水而使水箱内水位降低，机组也会无法正常作业。 燃油/配气系统:积炭沉积量的增加致使喷油嘴喷油量将受到一定影响，致使喷油嘴焚烧不充分，发动机各缸喷油量也就不均匀，作业状况也就不稳定。 电瓶:如果说电瓶长期不维护的话，电解液水分蒸发后就到及时弥补，没有装备起动电瓶充电器，电瓶长期自然放电后电量降低。

　　因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到机油温度正常、供油充分后，方可转为正常行驶。 机油不足时运转:此时，因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要机油充足，由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 带负荷急停机或:卸负荷后立刻停机:因柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。

　　熄火前猛轰油门:高速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。同时，猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞与气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死等。 柴油机温度过高时突加冷却水若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水，会使缸盖、缸套和缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此，柴油机温度过高时应先卸除其负荷，稍微提高转速，待水温下降后将柴油机熄火，再把水散热器盖拧松，排除其水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。

　　维护时应注意哪些

　　柴油发电机组使用一段时间后都需要进行相应的维护保养，这样不仅可以及时地消除发电机组存在的故障隐患，还能保证机组处于良好的工作状态，延长使用寿命。那么在给柴油发电机组进行维护保养我们应注意哪些呢？以下是发电机厂家整理的一些在给柴油发电机组进行维护保养时的相关注意事项，希望对各位用户有所帮助。