东丰220KW柴油发电机组专业定制

　　冷却水和机油油温过低时运转:柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。

　　机组黑、白烟异常。 柴油发电机在使用时，一些用户会遇到机器产生的白烟的情况。 柴油发电机组产生的白烟实际上是指废气中的水分或含有未燃烧的燃料成分。那么，白烟的原因是什么？柴油发电机组产生白烟的原因有以下几个方面:发电机组刚启动或冷却器处于状态时，由于柴油发电机组汽缸内油、气挥发率低，排气管排放白烟，冬季尤为普遍。由于寒冷的天气和柴油发电机组的运行，柴油机和排气管温度偏低，热水蒸气凝结成水蒸气形成的“白烟”。在柴油发电机组工作过程中，注入气缸的雾化柴油如果没有燃烧就会排出，发电机组汽缸缸套开裂或损坏。随着冷却水温度和压力的增加，冷却水进入汽缸。当机组排气时，很容易形成水雾或水蒸气。

　　因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到机油温度正常、供油充分后，方可转为正常行驶。 机油不足时运转:此时，因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要机油充足，由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 带负荷急停机或:卸负荷后立刻停机:因柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。

　　柴油发电机操作工岗位责任制

　　（1）、 操作工必须掌握发电机的基本结构，并能处理简单的故障。

　　（2）、 操作工必须能按照发电机操作规程，正确操作使用发电机。

　　（3）、 必须平时认真做好发电机的维护保养工作，对发电机各部位、冷却液、燃油、蓄电池组经常检查，使其保持良好状态，保证机组随时可以启动发电。

　　（4）、发电机运行时，操作工必须坚守岗位，不得擅离职守。

　　（5）、发电机每次运行操作工应将运行情况及运转中出现的问题认真填在记录本内，并及时请维修工进行处理。

　　（6）、机房内配备的消防器材必须熟练使用，如有火灾能及时扑灭。

　　（7）、发电机运行期间，闲杂人等不得进入机房内。

　　（8）、发电机房应保持窗明机净，发电机附近不得堆放杂物，专用工具要放在工具箱内。