两江镇优质发电机组销售

　　燃油雾化是指喷油泵在一定程度上增加燃油的压力，并将其送入喷油器的环形油室。当环形油室的容积不变时，环形油室的密度和压力会随着燃料的增加而增加。当燃料压力大于喷射器的初始喷射压力时，针阀克服弹簧的预紧力被推开，燃料被喷到燃烧室中。喷入燃烧室的燃油体积剧烈膨胀扩散，形成雾气，即雾化。喷油器雾化不良是指喷油器喷出的燃油雾化质量不符合规定要求。喷油器雾化不良会使柴油机启动困难，增加油耗和动力不足，启动或低负荷时烟变白，中高负荷时变黑。如果雾化差，甚至滴油，柴油机就会过热，爆震气缸。

　　1、故障现象。喷油器雾化不良的外在表现是:玉柴柴油发电机组温度高，无法工作，气缸上部爆震。排气管冒黑烟，部分未燃柴油继续燃烧，伴有“噼啪”声。2、原因分析。从上面可以看出，喷油器雾化不良，大部分是由于进入喷油器环形油室的燃油压力小于技术规定的起动喷油压力，燃油粘度过大造成的。3、维护方法。用比较法调整喷油器的雾化质量。在没有喷油器试验台的情况下，喷油器的雾化质量也可以通过比较法进行调整。在喷油泵的两根高压油管上，一根装有新的喷油器作为标准，另一根装有要检查和调整的喷油器。不要将两个喷油器安装在气缸盖中，以便两个喷油器的喷射方向一致，便于比较。

　　2.柴油发电机的柴油发动机一般为单缸或多缸四冲程柴油发动机。现在我只讲单缸四冲程柴油机的基本工作原理:柴油机起动时，通过人力或其他动力转动柴油机的曲轴，使活塞在顶部封闭的气缸内上下往复运动。3.柴油发电机活塞在运动中完成四个冲程:进气冲程、压缩冲程、燃烧和做功(膨胀)冲程以及排气冲程。当活塞自上而下运动时，进气门开启，经过空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸，完成进气冲程。活塞自下而上运动，进排气阀关闭，空气被压缩，温度和压力升高，压缩过程完成。当活塞即将到达顶点时，喷油器将过滤后的燃油以雾状喷入燃烧室，与高温高压空气混合，立即自行点燃燃烧。形成的高压向下推动活塞做功，带动曲轴旋转，从而完成作功行程。

　　当柴油发电机组滤油器堵塞，油不能顺利通过时，滤油器底座上的安全阀就会被推开，然后油不经过滤直接进入主油路。但如果柴油发电机组安全阀开启压力过高而不能及时开启，油泵的内漏就会增加，对主油路的供油就会减少，油压也会相应下降。

　　按时保持滤油器，正确调节安全阀开启压力至0.35-0.45兆帕..另外，如果柴油发电机组安全阀弹簧老化，阀座和钢球没有关紧，机油会漏出，使柴油发电机组油底壳内的机油起泡。这时，油尺上可以看到被泡沫覆盖的油。