延吉15KW汽油发电机组出租

　　汽油发电机组发动机不能或不易起动的原因不外乎压缩不良、无油、油少、油太多、无火和火弱等。当起动困难时，可按下列步骤检查:    (l)首先检查汽油发电机组气缸压力，如果原来压缩良好，突然变成没有压力，这种现象多是气门卡死或气门结痂（胶）造成漏气。(2)如压缩良好，应检查汽油发电机组油门开关是否打开，浮子室是否有油，低速油针开度是否合适，再检查阻风门的开度是否合乎机器的起动特性．并适当控制阻风门的开度，起动机器。如仍不能起动，应检查节气门是否关死，主调油针开度是否合适，并适当调整它们的开度再试起动，如仍不能起动，就应检查点火和油路两方面的问题。

　　在正常运转过程中，若转速逐步减慢，爆发声音逐渐减弱，水温、油温、压力均正常，推动油门无效果，延续一段时间后逐渐熄火，停车后用改锥能盘动飞轮，则表明是燃油供给不畅或中断。在运转过程中，机油压力正常，但油温较高，水温增高，且有油漆味，冷却水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，机器运转吃力，响声粗暴，临近停车时有拉缸声，转速逐渐降低，较后停车时，飞轮正反转困难，停车后盘不动飞轮。机温降低后，又能盘动飞轮，据此可判断是活塞咬死。

　　经以上检查仍未找出毛病时，应检查汽油发电机组调速装置与节气门连接是否符合要求，有无卡死现象。如气温过低，会造成汽油不容易气化，应对汽油发电机组进行预温，或采用关小阻风门、开大节气门的方法用较浓的混合气进行起动，也可从火花塞孔向气缸内注入少许汽油进行起动。检查点火情况。把高压导线从汽油发电机组火花塞上取下，检查电火花在缸外能否跳过6mm以上的对壳放电间隙，如火花弱或无火花，是磁电机的故障；如火花很强，可能是火花塞间隙不对或电太脏，应拧出火花塞将电清洁干净、校正间隙，装上即可起动。如仍不能起动，则可能是火花塞漏电，这时可把高压导线与火花塞之间留出适当间隙，起动汽油发电机组，如果汽油发电机组能起动并能低速运转（一般运转不正常），把高压线再接到火花塞上时，马上就停机，说明火花塞漏电。也可在起动机器时，用起子（要有良好缘的手柄）搭在火花塞电上，与机壳留出3mm左右的间隙，如电火花能从间隙跳过，说明火花塞是好的，否则就是火花塞漏电。

　　发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

　　风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

　　进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。