长山备用汽油发电机组安装

　　为避免以上弊端，汽油发电机须有冷却装置，才能正常工作。不过，也不是越冷越好，因为过分的冷却会使汽油发电机燃料消耗增加，热量损失大，功率输出降低．机器工作不正常。所以冷却的程度只能适可而止。其作用主要是将机器工作时过多的热量及时散发出去，使各机件保持正常的工作温度。一、启动前，将小型汽油发电机开关置于“ON”位，将调速手柄置于低位置。 将阻风门开关置于“关”处，热机或环境温度较高地区除外。

　　所示的圆柱形汽油发电机点火线圈通常用在有触点蓄电池点火系统中。由于高压引出的螺钉安放，故次级高压线圈绕在里层，初级低压线圈绕在外层。初级线圈两端由两个低压接线柱引出，有正负之分。当蓄电池负搭铁时，负接线柱与断电器相连，正接线柱经点火开关与蓄电池正相连。反之，当正搭铁时，接线就反过来。 (b)和(c)所示的汽油发电机点火线圈通常用在有触点式磁电机点火系统和CDI电子点火系统中，高压引出螺钉安放在侧面。因此初级线圈绕在里层，次级线圈绕在外层。初级线圈一端经铁心搭铁，另一端经导线和插头或插座引出，因此可减少一根引出线。    

　　经以上检查仍未找出毛病时，应检查汽油发电机组调速装置与节气门连接是否符合要求，有无卡死现象。如气温过低，会造成汽油不容易气化，应对汽油发电机组进行预温，或采用关小阻风门、开大节气门的方法用较浓的混合气进行起动，也可从火花塞孔向气缸内注入少许汽油进行起动。检查点火情况。把高压导线从汽油发电机组火花塞上取下，检查电火花在缸外能否跳过6mm以上的对壳放电间隙，如火花弱或无火花，是磁电机的故障；如火花很强，可能是火花塞间隙不对或电太脏，应拧出火花塞将电清洁干净、校正间隙，装上即可起动。如仍不能起动，则可能是火花塞漏电，这时可把高压导线与火花塞之间留出适当间隙，起动汽油发电机组，如果汽油发电机组能起动并能低速运转（一般运转不正常），把高压线再接到火花塞上时，马上就停机，说明火花塞漏电。也可在起动机器时，用起子（要有良好缘的手柄）搭在火花塞电上，与机壳留出3mm左右的间隙，如电火花能从间隙跳过，说明火花塞是好的，否则就是火花塞漏电。

　　发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

　　风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

　　进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。