龙潭180KW柴油发电机组来图加工制作

　　混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为IKVA=0.8KW。机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。 不谈随机配件情况。如带不带消音器、油箱、输油管，带什么档次电瓶、多大容量电瓶、几个电瓶等等。实际上，这些附件十分重要，在合同中写明。更有甚者连水箱风扇都不带，让客户自搞开式水池。

　　明火烘烤油底壳    强火喷烤油底壳，易造成油底壳部变形或油底壳内的机油变质。因此，加热油底壳内的机油应使用的加热器(或蒸汽)加热，与此同时缓慢转动油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。长时间使用电热塞或火焰预热器   电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1min，火焰预热器每次连续使用的时间要控制在30s以内。直接将汽油灌入进气管    汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使柴油发电机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生柴油机反转。

　　因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到机油温度正常、供油充分后，方可转为正常行驶。 机油不足时运转:此时，因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要机油充足，由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 带负荷急停机或:卸负荷后立刻停机:因柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。

　　机组运行

　　1、机组启动后，检查控制箱模块各项参数:机油压力、水温、电压、频率等在规定范围内，并将其每隔1小时记入记录本内。

　　2、通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。

　　3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。

　　4、检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动。

　　5、观察机组的各种保护和监视装置是否正常。

　　6、检查发电机的温度是否在规定范围内。

　　7、当转速达到额定转速，空载运行的各项参数稳定后，合闸供电。

　　8、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障。

　　9、机组运行时严禁超载运行。